迪拜航展上，印度光辉简直“帅死”了，错了是“摔死”了，字面意思！其实出事前几天，我就犯嘀咕，光辉要去航展飞表演，该不会摔了吧。果不其然，有时候不得不佩服我这乌鸦嘴，说谁谁出事。

至于飞机咋摔的，各种大V专家分析得差不多了，基本上就两种可能，一是飞行员对飞机盲目自信，做低空滚转的时候，高度不够，该拉起机身的时候，来不及了，最终酿成惨剧。第二种可能就是故障，可能是控制系统出现问题，导致飞机突然滚转，还有一种可能就是发动机管路出现问题，导致加力失效。但不管咋样，摔了就是摔了！其实，要我说飞控软件出毛病的概率也比较大，win11都用了吧，bug修都修不好，这就是印度人搞的，你说战斗机也出bug有没有可能，那太有可能了。

结果就是，飞行员状态稳定，当场身亡，印度这边丧事当喜事办，人已经风光大葬，还是个中校！对于悲剧，咱也别幸灾乐祸，飞行表演出事故是正常的，哪里都有。但是前一天飞机漏油，第二天还强行表演，这就有点活该。咱先不说，到底是不是因为漏油出现的事故，就是这个不严谨的态度，出事也是迟早的事！这飞行员也是勇士，漏油的战斗机都敢飞！

事故已经出了，总得有人背锅。早就说过，印度人不会把问题算在自己头上，是吧，印巴空战中，为啥自己被歼-10刷了个6比0，那是因为中国导弹射程虚标，赖法国，赖美国，就是不赖自己技不如人，这次摔飞机一个样。

印度最终把事故原因算到了美国头上，印度少将表示，都怪美国给我们提供的F404发动机，太老了！要是把先进的F414送给印度，那就不会出这个事！这位印度少将还把去年坠毁的那架光辉赖到了美国制造的发动机上！

合着，开车出事故不是因为我开车技术不行，而是因为我开国产车没开劳斯莱斯！印度人这想法，点个赞！先不说别的，就印度人这种精神状态，全民都不内耗，因为啥事都和自己没关系，都怪别人！

美国那边也不惯着，印度不是甩锅吗，通用的意思很明确，我们造的发动机没问题，那么多战斗机都用F404是吧，美军F-18、瑞典的“鹰狮”，韩国的“T-50”，全都用，安全飞行超百万小时！咋到了印度就出事呢？印度人不会用。

就算给你最先进的F135，印度人就能不摔飞机了嘛？你看看印度斯坦航空都快成啥了？寡妇制造厂，原装进口的飞机，到里面一修，出门就摔！工程师修飞机，修着修着发现多几个零件，心想这俩零件组装时候没用到，一定就是没用的，然后摇头晃脑继续喝茶去了。就这样的航空水平，飞机不摔那才是奇迹。米格-21那么皮实的战斗机，到了印度手里都能变成“传奇耐摔王”，基本摔干净了，不得不退役！

其实，有时候挺好奇的，印度人到底知道自己几斤几两吗？那股子盲目自信到底从哪来的？今年美国某个“野生”智库搞了个世界空军排行，印度排第四，比中国排名靠前一位。印度就真信了！这么明显的胡说八道，他们信了！要是老百姓跟着瞎起哄就算了，印度这帮军队高层也跟着一起欢呼，还在官方媒体滚动刷屏，你就说，这样的国家，它能造出好飞机吗？

要我说，印度想成为大国，必须学会一件事，就是对自己啥水平心里有点数！