媒体近日披露，乌克兰开始部署首批1000架国产“Mavic级别”四轴无人机，而这个“Mavic级别”是“大疆山寨品”的委婉说法。

乌方还宣称，这些山寨品虽然外观略显粗糙，但是与民用Mavic无人机相比，在战场上具有更高的实用性和耐用性。

美国福布斯网站有报道称，乌克兰军方开始部署首批国产“Mavic级别”（即“大疆山寨品”的委婉说法）的便携式四轴无人机，标志着乌克兰有意摆脱对大疆产品的依赖，转向所谓“整合实战经验”的国产小型无人机。

据称，乌克兰将小型无人机的数量和生存能力放在首位，将本地生产能力与前线反馈相结合，以牺牲“展厅级外观”为代价，换取强化链路、模块化载荷和GPS失效时的视觉导航能力。换句话说，乌克兰的“山寨版大疆”虽然外观略显粗糙，但在战场上具有更好的成本效益和实战耐性。

作为“大疆”系列的替代品，乌克兰近年已推出了至少四款“Mavic级别”的本土产品，分别是Reactive Drone公司的Shmavic无人机、Frontline Robotics公司的Zoom无人机、Bravery Invest公司的Ukropter无人机和Rise Technologies公司的Yautja无人机，其他小公司也有一些不太出名的产品。据称，乌克兰设计人员根据实战反馈，对这些无人机的部分性能进行了优化，号称比“大疆”Mavic系列在战场上具有更高的作战效率。

按照福布斯的说法，“大疆”（DJI）的Mavic3 Enterprise系列仍然是便携式四轴无人机的全球标杆：具有56倍混合变焦的广角相机，可选的640×512热成像模块，电池可在高空飞行约38至45分钟，以及支持RTK的多星座卫星导航，可以用于厘米级测绘用途。更关键的是，这些四轴无人机将坚固的光学器件、高度自动化的飞行控制和障碍物感应功能，都可以经过折叠放入士兵的背包。

但是乌克兰方面认为，“大疆”Mavic系列仍然属于民用消费类产品，虽然易用性极佳，就像一台“飞行的笔记本电脑”，但是包括显示屏亮度、电池续航力、操纵器手感、通信链路抗干扰等性能，在恶劣的战场环境下都存在不足。

以乌克兰自己研发的Shmavik为例，这款四轴无人机的外观显得相当粗糙，“颜值”远不如Mavic系列，更像是一台由四根管子组成的飞行架子。但是Shmavik无人机针对战术侦察进行了特化，电池续航增加到了60分钟，并增加了抗干扰导航系统和跳频（FHSS）能力，还用双通道的变焦相机取代了民用版摄影机。

另外，乌克兰对无人机的操作遥控器也进行了优化，该国引进了美国AtlasUltra操作遥控器，具有2000尼特水平的日光可读屏幕。相比之下，“大疆”Mavic的消费类控制器的运行亮度约为700尼特。乌方认为，在战壕环境下，更亮的屏幕和适合戴手套的触觉可大大减少操作误差。

乌克兰方面吹嘘的另一个设计优点，就是频谱弹性。当俄军电子干扰对卫星导航等定位工具进行坐标欺骗时，这些“山寨版大疆”凭借视觉惯性里程计、跳频链路和无地理围栏固件，能够继续维持工作。

正因为上述原因，乌军前线发言人向西方媒体吹嘘这些“Mavic级别”无人机具有更高的战场耐用性。他们声称，典型的Mavic无人机平均出动寿命大约为60架次，而乌克兰的山寨品却能达到300架次，因此战场耐用性提高到了五倍。按照乌军的说法，尽管一些山寨品性能略逊，框架也更重，但是更高的耐用性也将“从数学角度”整体提升乌军无人机的作战能力。

乌方最为强调的还是这些山寨品的“本土化”生产能力。据称，乌克兰制造商已经实现大部分零件在本国采购，例如该国每月可生产超过10万台用于无人机的小型电机，此外还能生产电池、操作遥控器甚至是廉价的热像仪。

不过，乌克兰和西方媒体的报道细节却暴露了另外一个事实：报道内容含糊表示，乌克兰无人机生产商正在积极努力，将在每个季度减少10-20%的“中国依赖度”。可见，乌克兰山寨无人机实际仍是中国零件的组装品，所谓能够国产的电池、热像仪等零件只能满足一部分数量需求，远远还不是全部。