| 印度洋的“搅屎棍”!巴铁汉果尔级潜艇 | |
| www.wforum.com | 2025-11-06 16:20:27 世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论 |
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巴基斯坦将在2026年迎来海军现代化的历史性里程碑——列装首艘汉果尔级潜艇。这一举措源自巴中两国一项价值50亿美元的标志性防务协议,有望重塑南亚地区在阿拉伯海和印度洋的海上力量平衡,彰显巴基斯坦在地区竞争加剧背景下拓展水下作战能力的决心。 汉果尔级项目是巴基斯坦水下作战理念的决定性飞跃。中巴协议涵盖8艘先进柴电攻击潜艇,将推动巴基斯坦海军从沿海防御姿态,向真正的制海拒止与威慑导向战略转型,使其海军存在延伸至北阿拉伯海和印度洋深处——中巴的合作“超越硬件层面,体现了共同的战略视野、互信及长期伙伴关系”,凸显了这一防务交易背后的地缘政治契合,巩固了两国持续的海上合作。目前已有3艘潜艇在中国下水,标志着项目已从蓝图转化为实际作战能力。 巴基斯坦的潜艇发展史与国家安全叙事及海上威慑追求紧密相连。上世纪60年代,巴海军从美国和法国引进首批潜艇,开启水下作战历程。1971年印巴战争期间,法国建造的“达芙妮”级潜艇“汉果尔”号(PNS Hangor)击沉印度海军“库克里”号护卫舰、击伤“基尔潘”号护卫舰,成为二战后首次成功的潜艇击沉纪录,为巴海军潜艇部队奠定传奇基础。战后,巴基斯坦再次向法国采购“阿戈斯塔”级潜艇,其中2艘“阿戈斯塔-70”级(哈希马特级)和3艘配备AIP系统的“阿戈斯塔-90B”级(哈立德级)目前仍在服役,其AIP技术可支持潜艇长时间水下潜航,在声学环境复杂的阿拉伯海具备隐形优势。 随着现有水下作战平台逐渐老化,巴基斯坦亟需现代化替代装备应对不断演变的威胁。2015年巴基斯坦与中国造船业达成的汉果尔级项目,成为巴基斯坦史上最宏大、最昂贵的军工合作之一。根据协议,4艘潜艇在中国建造,其余4艘通过技术转让在巴基斯坦卡拉奇造船厂本土组装,这一安排既强化了巴国防工业基础,也提升了其在海军装备生产和维护领域的自主能力。受发动机供应问题及全球供应链中断影响,交付时间从原定的2022-2023年推迟至2026年,巴基斯坦海军参谋长纳维德・阿什拉夫海军上将已确认首艘潜艇将于2026年列装,全部8艘将于2028年前服役,届时巴基斯坦将拥有该地区最现代化的非核动力潜艇舰队之一。 汉果尔级潜艇以中国039A/041“元”级潜艇为基础,融合先进推进、隐形和武器技术,生存能力突出。该级艇水下排水量约2800吨,长76米、宽8.4米、吃水6.2米,内部空间足以支持长时间巡逻和续航任务。动力系统结合柴电发动机与先进斯特林式AIP技术,水下续航可达三周,在阿拉伯海的作战环境中具备显著优势。其水面航速12-15节,水下航速超20节,配备6具533毫米鱼雷发射管,可发射中国鱼-6重型鱼雷或巴基斯坦国产鱼雷,还能搭载鹰击-82反舰导弹,甚至可能集成射程450-500公里的国产“巴布尔-3”潜射巡航导弹。若成功集成,“巴布尔-3”将为巴基斯坦提供可靠的海基二次核打击能力,成为维持对印战略稳定的关键威慑力量。 该级艇的声纳与电子战系统包括艇艏主被动阵列、舷侧阵列及先进光电桅杆,即便在嘈杂的阿拉伯海环境中,也能实现卓越的目标探测和态势感知。舰载电子对抗系统可释放诱饵和干扰装置,规避敌方探测追踪。与印度基于法国“鲉鱼”级设计的“卡尔瓦里”级潜艇相比,汉果尔级凭借更成熟的AIP技术,在隐形性能相当的基础上具备更长水下续航能力。技术转让还将使巴基斯坦工程师掌握潜艇维护和升级技术,为自主创新奠定基础。阿什拉夫评价该级艇“技术先进,完全符合巴海军作战需求”,未来巴中还可能在无人水下航行器、人工智能辅助系统及下一代电子战技术领域开展联合研发。 汉果尔级的列装对南亚海上安全架构产生深远战略影响。作为全球能源贸易关键通道和大国竞争焦点的阿拉伯海,将迎来更激烈的水下主导权争夺。对巴基斯坦而言,该级艇强化了其制海拒止能力,可在冲突中干扰敌方海军行动,保护专属经济区、关键航运路线,威慑潜在封锁。阿什拉夫指出,汉果尔级舰队将“向中东投射力量”,使巴基斯坦在阿曼湾和霍尔木兹海峡安全事务中发挥更积极作用,这些航道对巴能源进口至关重要。同时,潜艇将拓展巴在西印度洋的作战范围,使其能够监控战略海上咽喉要道,应对红海、波斯湾及更广泛印太地区的不稳定局势。 对印度而言,汉果尔级构成严峻挑战。印度正在推进的“75(I)项目”计划列装6艘AIP潜艇,但进展延迟,目前依赖16艘老旧常规潜艇。汉果尔级的服役可能打破水下作战平衡,迫使印度重新评估反潜战态势,加大P-8I“海神”海上巡逻机部署,升级声纳网络和直升机反潜装备。该级艇的隐形和打击能力,可能削弱印度航母战斗群效能,挑战其在印度洋的海上主导权。 对中国而言,汉果尔级的成功交付通过巴基斯坦强化了其在阿拉伯海的战略立足点,与“珍珠链”战略高度契合——该战略旨在构建从南海延伸至非洲之角的海上伙伴关系和基地网络。中巴经济走廊框架下开发的瓜达尔港,为中国提供了印度洋通道,增强了两国海军的后勤纵深。这一深化的中巴海上合作引发美国及其“四方安全对话”伙伴(印度、日本、澳大利亚)担忧,被视为中国海军力量投射的延伸。分析人士警告,汉果尔级列装可能引发印巴水下军备竞赛新阶段,双方潜射巡航导弹能力的提升,增加了危机期间误判和意外升级的风险。 尽管汉果尔级项目意义重大,巴基斯坦仍面临诸多挑战。50亿美元的造价对深陷通胀和债务压力的巴基斯坦经济构成沉重负担,维持现代化潜艇舰队需要持续投入维护、人员培训、备件和基础设施建设。AIP潜艇的船员培训极为复杂,需开展严格的技术教育和模拟训练,巴海军必须加大人力资本投入以确保装备安全有效运作。此外,中国产装备的长期维护支持框架、地缘政治制裁或供应链中断风险,都是潜在挑战。不过,本土生产4艘潜艇的决策,彰显了巴基斯坦减少对外依赖、培育自主技术能力的决心,契合其“2030潜艇愿景”——计划部署11艘AIP潜艇(包括现代化升级的“阿戈斯塔-90B”级)。结合新列装的中国054A/P型护卫舰和土耳其“米尔格姆”级轻型护卫舰,巴海军有望在本十年末形成均衡现代化的兵力结构。 2026年首艘汉果尔级潜艇的列装,标志着巴基斯坦海上历史进入新纪元。这一里程碑将巴海军从沿海防御力量提升为能够在印度洋投射力量的地区海上力量,50亿美元的投资不仅将带来8艘潜艇,更将重新定义地区海上战略。对巴基斯坦而言,汉果尔级是主权、威慑与自主的象征;对印度而言,它意味着一个隐形且精准打击能力突出的新型水下对手。这艘潜行于阿拉伯海下的“无声猎手”,虽鲜为人见,但其存在将深刻影响地区战略格局,彰显巴基斯坦捍卫海域、保护贸易通道、维护海上主权的坚定决心。 |
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