在中国间谍气球事件引发全球对“浮空器”军事潜力的关注后，北大西洋公约组织（NATO）正积极探索，如何将这类看似过时的科技，转化为反制敌人的新利器。 根据军事网站《The War Zone》报道，北约正在葡萄牙外海举行的年度军演中，测试一款巴士大小、由芬兰开发的氢动力无人飞船，以评估其作为海上持久监控平台的潜力。

北约此次名为“REPMUS 25”的演习，旨在寻求新型的无人载具技术，以强化联盟防御。 而芬兰Kelluu公司开发的这款无人飞船，其测试目标，被认为是直接剑指俄罗斯与中国日益猖獗的“灰色地带”威胁。 近年来，波罗的海等地发生多起海底电缆遭蓄意破坏事件，芬兰当局便曾指控与俄罗斯有关的船只涉有重嫌。 由于此类行动极具隐蔽性，传统的机舰巡逻成本高昂且难以做到全时域覆盖，低成本、长航时的无人飞船，便成为理想的解决方案。

这款无人飞船长约12米，可搭载光电/红外线摄影机与电磁讯号侦测器等设备，在低空持续飞行长达12小时，对直径300公里的海域进行监控。 其几乎无声、无废气排放的特性，使其具备高度的隐蔽性。 北约盟军海上司令部发言人亚伯拉罕森（Arlo Abrahamson）表示：“我们希望将这些系统，交到我们的操作员手中，并确保这些系统能满足盟军的作战需求。”

事实上，不只北约，全球主要军事强权都已重新投入“浮空器”的研发。 报道指出，中国便在其西北的偏远地区，建造了巨大的飞船库，用于发展可能执行情搜集、通讯中继甚至作为无人机发射平台的高空飞船。 Kelluu公司的无人飞船，先前已在芬兰空军的演习中进行过测试，接下来还将参与北约在拉脱维亚的另一场演习，显示其已成为北约寻求不对称作战优势的重要选项之一。

图为芬兰Kelluu公司开发的氢动力无人飞船。 北约组织正积极评估，如何运用此类看似过时、却具备低成本与长航时优势的“浮空器”，来反制中俄等国在海底电缆破坏等“灰色地带”冲突中所构成的威胁。 （图：Kelluu）