在前段时间欧洲各国对乌克兰的安全保障承诺（画饼大会）中，德国每年向乌克兰提供480辆步兵战车的提议为将乌克兰打造成“钢铁豪猪”的构想做出“关键性贡献”。但每年交付480辆步兵战车这需要大规模的武器供应，包括每年将乌克兰的防空能力提升20%，以及为5个旅配备装备。但在小编看来，核心问题在于这一计划的可行性究竟如何——有必要探究德国目前实际能生产多少这类战车，以及即便在乌克兰开展大规模本地化生产，其实际产能又能达到多少。

每年供应近500辆步兵战车绝非易事。作为参考，德国联邦国防军目前装备有680辆履带式步兵战车（330辆“黄鼠狼”和350辆“美洲狮”），此外还有约330辆“拳师犬”重型轮式装甲车辆，其中大部分为装甲运兵车构型。

若“步兵战车”严格指代履带式平台，那么德国目前仅在采购新型“美洲狮”步兵战车。根据截至2029年的长期预算计划，该国已为“美洲狮”的采购划拨30亿欧元。按当前每辆约3000万欧元的单价计算，这笔资金仅能购置约100辆——这些战车将由德国KNDS集团（克劳斯-玛菲·韦格曼公司）与莱茵金属公司联合生产，预计在本十年末完成交付。【小编毒舌：这里先按下“美洲狮”步兵战车前期服役中暴露出来急需解决的各种问题不表……】

不过，轮式步兵战车也是一种可选方案。例如，“拳师犬”装甲车辆可加装配备自动火炮的炮塔。其价格显著更低，估计每辆约500万欧元。德国联邦国防军计划通过一项39亿欧元的项目大量采购该型车辆，但即便如此，总采购量也仅约600-800辆，且交付工作要持续到21世纪30年代。

换言之，从现有数据来看，这一承诺的产能根本无法实现。对该承诺更贴合实际的解读或许是：德国政府打算为步兵战车采购提供资金支持，但不单纯依赖德国本土的生产能力。至少部分生产工作可能会转移到乌克兰本土进行——这是一种非常积极的设想，尤其是考虑到莱茵金属公司已计划在乌克兰本土生产“山猫”（Lynx）步兵战车。目前“山猫”正处于测试阶段，尚未在战场上投入使用。

这种本地化生产并非没有先例。例如，意大利陆军采购“山猫”步兵战车的计划，就是通过莱昂纳多公司与莱茵金属公司组建的联合公司——莱昂纳多-莱茵金属机动车辆联合公司（LRMV）推进的。该项目计划采购1050辆“山猫”步兵战车和272辆“黑豹”坦克。大规模生产需经过4年的产能爬坡期后才会启动，预计在2031年至2035年期间达到峰值产能，每年可生产100至110辆。

另一个例子是英国对“拳师犬”生产的本地化。2019年，英国斥资约30亿美元订购了500辆德国制造的“拳师犬”，随后又将订单规模扩大至623辆。其中，506辆将在英国斯托克波特和特尔福德的工厂进行组装。2025年1月，英国迎来了一个重要里程碑——首辆本土生产的“拳师犬”完成组装。目前，英国预计该型战车的年产量将达到约100辆。

综上所述，这些案例表明，即便开展大规模本地化生产，德国工业界也极难每年向乌克兰交付480辆步兵战车（无论是履带式还是轮式）。然而，若该承诺更宽泛地指代480辆各类车辆（且根据某些编制结构，这些车辆足以装备5个旅），那么意大利的“山猫”项目显示，要实现这一目标，实际也需要8至9年时间。

【小编毒舌：尽管德国作为援乌的榜单前列大哥之一， 但这饼这次也画得太大了点……】