难怪乌克兰手里的艾布拉姆斯如此俄里俄气的……

《陆军认知》（Army Recognition）网站报道，乌克兰军方已开始为从美国获得的 M1A1 “艾布拉姆斯” 主战坦克加装被动防护装甲和简易反无人机结构。文章作者指出，2025 年 8 月出现在社交网络上的改装坦克照片表明，乌方正试图消除该型坦克在应对现代威胁时的关键缺陷。

报道称，这批于 2023 年底交付基辅政权的美国坦克在实战中暴露出显著的防护短板。尽管 “艾布拉姆斯” 在传统作战场景中表现出可靠性，但其研发于冷战时期的结构难以抵御来自空中的攻击，包括 FPV 无人机和配备串联战斗部的制导导弹。

由于缺乏主动防护系统和强化的炮塔顶部装甲，这款高价装备（数百万美元/辆）成为相对廉价的无人机的易摧毁目标。

为弥补这一缺陷，乌克兰工程师为美式坦克安装了苏联制造的 “接触 - 1”（Contact-1）动态防护模块。这些装置分布在首上装甲、车体侧面甚至炮塔顶部，旨在中和聚能弹药的威胁。此外，坦克还加装了格栅式护板以防御自杀式无人机。

文章作者表示，此类战场改装虽增加了车体重量，却是无奈之举。“艾布拉姆斯” 在乌克兰战场的使用经验表明，在无人机广泛应用的时代，装甲装备的防护理念亟需重新审视。

寻思着，乌克兰人用动态防护装甲模块加强炮塔正面装甲 是不是意味着之前被吹上天的“艾布拉姆斯”正面装甲被击穿了呢？

根据客观统计证实，拜登时代美国交付的31辆艾布拉姆斯坦克，俄军摧毁了22辆，而不久前从澳大利亚又运去了大约50辆，这意味着乌军手中应该还有不到60辆艾布拉姆斯。

更有意思的是，当初俄军的坦克上刚加装“烧烤架”（防无人机格删板），西方和乌克兰的那些社群笑得可欢了。看来，残酷的现实教会他们，难看点总比烧得很惨要好得多。

事实上，“艾布拉姆斯” 在乌克兰的经历充满了谎言。

他们起初宣称，在送往前线之前会对其进行 “改进”。

结果并没有，这些坦克直接投入了战斗。

损失超过一半后，可能交付的 31 辆中损失了 20 辆，他们才开始进行 “改进”。

这些坦克消失了好几个月。

首批 “改进型” 坦克出现在库尔斯克战场，加装了反应装甲模块和炮塔周围的近距离防护栅栏，但还是被俄军的“短号”便携式反坦克导弹摧毁了。

剩下的坦克也和之前一样被摧毁，这表明这些 “改进” 没起到什么实质性的作用。

鉴于美国交付的31辆艾布拉姆斯在战争中损失殆尽，因此乌方近期改进的艾布拉姆斯，肯定说的是最近澳大利亚交付的。