荷兰媒体BNR发表记者署名文章，引述多位专家的话，论述俄罗斯现时的军事装备。

文章说，多位军事专家告诉《新欧洲报》（Novaya Gazeta Europa），俄罗斯坦克在战场上已然失去作用。在现代战争中，坦克的寿命非常短，甚至可以被一人视角的无人机在距离前线15公里的距离摧毁。乌克兰前情报官员兼军事分析家斯图帕克（Ivan Stupak）说：“坦克燃烧起来就像蜡烛一样。”

军事专家和媒体对俄罗斯坦克武器库的评价相互矛盾。

乌克兰俄语新闻频道Dialog.ua在6月份报道称，俄罗斯坦克“在战场上已然失去作用”，因为所有可作战的装甲都已被摧毁或无法修复。据Dialog报道，2025年5月俄罗斯坦克损失数量达到历史最低水平，这并不是因为它们对无人机的防护能力更强，而仅仅是因为“它们根本不再存在”。

几周后，乌克兰国防部情报部门（GUR）认同了这份报告，称俄罗斯“在对乌战争中遭受了大规模不可挽回的武器和军事装备损失”。由于缺乏现代坦克，甚至缺乏相对现代化的苏联时代作战车辆，俄罗斯不得不部署过时的坦克。

另一方面，美国战争研究所（ISW）在6月中旬报告称，俄罗斯苏联坦克储备的消耗似乎正在放缓，这可能是由于摩托车和全地形车在战场上的使用增加。根据该研究所的报告，俄罗斯仍然拥有战前46%的坦克储备、42%的步兵战车和48%的装甲运兵车。然而，ISW预测，俄罗斯“到2025年底将耗尽其剩余的坦克和装甲车辆储备”。

不同的声音

然而，《新欧洲报》报道了军事专家截然不同的声音，他们对俄罗斯的前景描绘了一幅不那么悲观的画面。

一位不愿透露姓名的俄罗斯军事专家告诉《新欧洲报》：“2022年入侵伊始，俄罗斯服役的坦克数量在2500至3000辆之间，另有约10000辆储备。在过去三年的战争中，装甲修理厂为俄罗斯军队提供了6000多辆现代化的T-72坦克。此外，还有4000辆坦克处于库存状态，其中大部分可以修复。”

据这位俄罗斯专家称，由于坦克受到保护，可以抵御乌克兰无人机的攻击，俄军在近期不仅不会出现坦克不足的问题，而且甚至正在准备发动大规模攻势。据这位消息人士称，俄罗斯军工综合体不仅能够修理苏联军事装备，还能生产新型装甲车。前乌克兰情报官员兼军事分析家斯图帕克也认为，现在断言俄罗斯坦克资源枯竭为时过早。斯图帕克说：“大规模进攻行动中可能确实存在坦克短缺，我们已经看到了这类武器的短缺，但俄罗斯军队并未面临危机。专家估计，俄罗斯每年生产250至300辆新型的T-90Proryv坦克。”

然而，以色列军事专家戴维·夏普（David Sharp）告诉《新欧洲报》，俄罗斯的坦克储存“状况不佳”：“截至2024年2月24日，俄罗斯军队的作战坦克数量略超过2500辆。现在，所有长期存放的坦克都成了过时的废铁……我认为迄今为止俄罗斯坦克的实际损失数量略高于4000辆。而且，目前剩下的可修复车辆已经所剩无几。除了战斗损失外，还有相当数量的坦克只是简单地抛锚了。这些车辆本身状况就不佳，而且在最艰苦的条件下使用，也并非总是由合格的人员操作。”

夏普补充道，目前服役的大多数苏联时代的坦克在苏联解体后被封存时，已经过了其作战巅峰。

坦克多少没有影响

无论俄罗斯拥有多少坦克，专家们都一致认为，随着无人机在战场上的出现，坦克的黄金时代已经过去。因此，俄罗斯的坦克储备最终不太可能足以应对战争的结果。斯图帕克认为，在现代战争中，坦克的寿命非常短，而且一人视角的无人机可以在距离前线15公里的地方摧毁它们。这位前乌克兰情报官员说：“然后，坦克就像教堂里的蜡烛一样燃烧殆尽，可靠的无人机防御手段尚未发明。坦克现在可以说是一种过时的武器，不再符合预期。”

因此，斯图帕克认为西方国家不顾乌克兰战争的教训，继续大规模生产坦克，这很奇怪。他说：“显然，一些装甲车仍然是必要的，至少是为了将士兵运送到战场。但是，当神风无人机占据天空在空中游弋时，步兵战车在运载部队时很快就会变成埋葬尸体的万人坑。这就是为什么俄罗斯人转而使用民用车辆，如摩托车、四轮马车，甚至是普通汽车的小型攻击队。”