8月3日，海外媒体竞相报道印度正在考虑向韩国购买KF-21“猎鹰”战斗机事宜。

印度自从5月初印巴空战失利后，就患上了严重的双相情感障碍症状。一方面，印度莫迪政府在全球开启了“胜利演讲”，到处宣称自己的“阵风”战斗机没有被打下来，印度空军不可战胜等论调。另一方面，又在全球市场上到处寻找能够战胜巴基斯坦空军歼-10CE战斗机的“致胜法宝”，并先后向俄罗斯的苏-57战斗机和美国的F-35战斗机抛出橄榄枝。不过，俄罗斯由于自身深陷战争泥潭不可自拔，无法满足五代机的交付问题，而美国更是完全无视印度提出的采购F-35战斗机的请求。

在这种情绪感染下，印度媒体开始大肆讨论向韩国引进KF-21“猎鹰”战斗机的可能性。

据印度媒体报道，印度将不会购买俄罗斯或美国的战斗机，而是正在考虑购买韩国的KF-21战斗机。

据称，印度多用途战斗机（MRFA）项目计划购买114架战斗机。最初的想法是继续采购60架达索的“阵风”战斗机，另外的份额从苏-57和F-35战斗机中选择，而目前这剩下的54架份额可能会交给韩国航空工业，用于采购KF-21战斗机。

法国媒体首先表示疑惑，并充满“酸葡萄”味地提出疑问，韩国的KF-21战斗机到底有哪些特性能证明它对印度空军是合适的？

法国人认为这种韩国战斗机与“阵风”战斗机相比并不具有压倒性优势，两者均为四代半战斗机，使用的最新型导弹也都是“流星”空空导弹，而“阵风”战斗机从速度到发动机性能、有效载荷、雷达能力和实战经验方面都优于韩国战斗机，与其买还未定型的KF-21战斗机，不如多买几架“阵风”战斗机。

如果说，KF-21有什么优势的话，那就是该机采用的2台通用动力的F414涡扇发动机，并不是说这种发动机有多厉害，而是印度正在计划用这种发动机装备国产的LCA“光辉”MK2战斗机，同时其自主研发的AMCA第五代战斗机（目前仅有模型和PPT）也考虑采用这种发动机，KF-21战斗机使用这种发动机将会减轻印度空军的后勤压力。

此外，KF-21的价格相比“阵风”战斗机会比较便宜，韩国人一贯的亏本赚吆喝的方式会让印度能够以低廉的价格购入这种战斗机，而且由于韩国与印度有K-9自行榴弹炮的合作生产项目，通过引进KF-21可以将两国的防务进一步绑定。

不过，印度就算是引进KF-21战斗机，也很难从本质上提升空军作战质效。KF-21并非印度急需的隐身战斗机，其半埋式导弹挂架设计也不是什么新鲜事物，早在上世纪90年代我们宝岛的IDF战斗机就采用了半埋设计，在与其对抗的这么多年来，这种设计并不能给战斗机带来什么隐身效果，仅是在降低空中阻力上有所帮助。

无论是歼-10CE还是“阵风”亦或者是KF-21，均是四代半战斗机，几种机型之间并没有跨代的战斗力优势，更仰仗于完善的体系作战。

巴基斯坦空军由于全面采用中国和美国的空战体系，整合方便，运作顺畅，预警机、战斗机之间能够畅通无阻地进行战场信息交互，形成整体战斗合力。

而印度空军总是一山望着一山高，就像是狗熊掰玉米，掰一节扔一节，相继采购了苏-30MKI、米格-29UPG、“阵风”、LCA“光辉”战斗机等，简直就是一个不同国家、不同制式战斗机的大杂烩，现在又想到引进韩国战斗机，自己将自己的空战体系变成了一团浆糊。

此外，巴基斯坦明确采购歼-35战斗机，将使得南亚次大陆的空中战场提升到五代机的时代。

印度空军更喜欢能够获得一款能够与歼-35战斗机匹敌的五代机，而久拖不决的国产AMCA五代机项目尚未实质启动，只能通过外购获得新机型。然而，印度五代机的外购道路非常狭窄，在苏-57、F-35都被排除在外后，几乎没有了方向。

在这种情况下，印度才不得不退而求其次，向韩国KF-21战斗机寄以厚望。如果印度真的购买了KF-21战斗机，将使其空军建设再次止步不前，对于周边邻国来说倒是乐见其成的。