8月1日，菲律宾之星等网站报道，据菲律宾海岸警卫队（PCG）称，在所谓“西菲律宾海”（即菲律宾政府单方面对中国南海部分海域的命名，这一称呼并没有国际法依据），发现了三艘中国科考船，在此海域航行。

菲律宾海岸警卫队发言人杰伊·塔里埃拉准将，在发布的一份声明中表示，中国科考船“北调”996号，最后一次被发现是在巴约的马辛洛克（即菲律宾对我黄岩岛的称呼）以西约40海里处。

 另外两艘中国科考船——“向阳红” 10号和“珠海云”号，6月25日，几乎同时闯入所谓“菲律宾水域”，出现在吕宋岛西北部的邦阿西楠省博利瑙岛200海里处。目前，则位于巴拉望岛黎刹海岸195海里处。

据开源的情报资料显示，这三艘中国科考船只，于今年6月中旬离开了中国广东省的不同港口，前往南海相关海域，进行正常的海洋科学研究。

对于“北调”996号，在帕纳塔格浅滩（菲律宾对我黄岩岛的另一个称呼）附近从事海洋科考；与“向阳红” 10号和“珠海云”号，在巴拉望岛大陆海岸附近的巴拉格塔斯礁附近进行类似作业，菲律宾称这三艘中国科考船只的海洋科考，涉嫌所谓“非法从事海洋科学研究活动”。

“北调”996号，中国最大的深海作业试验船和世界上最大的小水线面双体船（SWATH），专为在恶劣天气下稳定性能而设计，配备有船舶动力定位系统（DP1）和采用定量声学设计等，专门用于测试水下声学传感器和声纳设备，执行各种科研试验、环境调查、海洋科考、综合保障等任务。

“向阳红”10号，设有直升机停机坪，能搭载2架直-8直升机；配有卫星导航定位系统，续航力高达12000海里，能够进行深海调查并支持无人自主水下航行器（AUV）进行海底测绘和环境监测”而闻名全球海洋科考界。

“珠海云”号，是全球第一艘智能无人驾驶无人机航母，专为海洋学研究而设计，拥有宽敞的后甲板，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，具有军民两用的巨大潜力，包括绘制潜艇航线和部署智能水雷等。

菲律宾海岸警卫队称，仍然致力于保护海洋领域，并将采取一切必要的行动，来执行法律和保护国家利益。中国的科考船只，已经多次未经所谓“授权”，就“非法侵入”菲律宾群岛水域，在外界看来局势持续紧张。

“北调”996号、“向阳红”10号和“珠海云”号，这三艘中国的科考船只，出现在所谓的“西菲律宾海”，罗尼·吉尔·加万海军上将，这位菲律宾海岸警卫队司令，已下令麾下人员予以“拦截和警告”。

菲海警最高指挥官称，中方的这些科考船只，在所谓“菲律宾200海里专属经济区”内进行作业。对此，本文作者需要指出的是，中方的科考船只在南海有关海域开展的科研活动，属于主权范围内的正当行为，不容菲律宾海岸警卫队无理干涉和骚扰。

菲律宾依据所谓的“南海仲裁案裁决”和菲律宾国内《海洋区域法》，对中国南沙群岛和黄岩岛有关海域提出的主张非法且无效。中国的科考船只，在南海相关海域进行海洋研究，包括中国海警巡逻船进行正常的海上执法活动，菲方无权干涉和阻挠。