在乌克兰战争爆发近三年半后，俄罗斯最先进的主战坦克T-14“阿玛塔”仍未在战场上露面，甚至连短暂部署都没有。

据《国家利益》杂志报道称，俄罗斯官员可能刻意雪藏T-14主战坦克，担心实际性能或其缺陷如果暴露出来，潜在的外国买家会重新考虑采购意向。

俄罗斯国家技术集团负责人谢尔盖·切梅佐夫在2024年的一份官方声明中表示：“总体而言，阿玛塔有点贵”。

T-90M

切梅佐夫称T-14是“过去十年中最具革命性的坦克”，但他也补充道，“T-14的功能远超现有坦克”，对俄罗斯军队来说成本过高，无法优先列装。因此，俄罗斯目前仍将重点放在T-90M主战坦克的生产与部署上。

T-14主战坦克的首次亮相是在2015年莫斯科红场胜利日阅兵，先进特性当时引发全球关注。当时，国际分析人士对这款坦克展示出的多项创新印象深刻。

然而十年过去了，T-14距离实战应用似乎仍然非常遥远，就像首次驶过红场时那样。国际分析人士认为，T-14项目一直饱受高昂成本和技术难题困扰，据称交付数量不到20辆。

俄罗斯军工体系在攻克关键难题上举步维艰，包括研发新型动力系统、为武器系统集成现代电子设备，甚至生产新一代坦克火炮和弹药，这些技术鸿沟使得“阿玛塔”无法在战场上实现最初的概念优势。

米格-35

有分析认为，T-14自始至终都是“虚张声势的表演项目”，就像米格-35战斗机那样。也有人指出，“阿玛塔”本身过于复杂，超出了俄罗斯现有工业体系的承载能力，难以实现大规模生产。

持续至今的乌克兰战争进一步暴露出这些局限，眼下“阿玛塔”更像是俄罗斯雄心的象征，而不是可用的战斗资产，与深陷泥沼的坦克纵队一同“在路边腐烂”。

在俄罗斯艰难推进T-14量产之际，西方观察人士指出，欧美设计师未来可能也会探索类似概念用于下一代坦克。但关键区别在于，西方能依托现有技术基础进行研发，而不是依赖“纸上承诺”。