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老装备应对新威胁:俄“箭-10”暴打乌军无人机
www.wforum.com | 2025-06-26 17:06:23  前沿深度解码 | 0条评论 | 查看/发表评论

打仗拼的是综合国力。在乌克兰战场,人们清楚地看到,俄军较多地使用了苏联时期的老旧武器。显然,俄罗斯在平衡了资金、技术、时间等诸多压力之后,在作战装备保障上选择了顾眼前谋长远的务实路线。“硬核升级、旧装焕新”成为俄军稳定保障战场武器装备之需的基本策略。俄《消息报》网站6月12日发表采访录:“防空兵如何击落无人机”。引言称,虽然乌克兰媒体近期频频拉响乌军无人机短缺的警报,但前线的实际情况似乎相反。在波克罗夫斯克方向,乌军仍然在大量使用各种类型的无人机。在此方向担负防空任务的俄军部队是南部军区第51近卫集团军第23独立防空导弹营。前不久,该部使用冷战老将“箭-10”防空系统击毁了一批乌军新装备的“海神”(Poseidon)重型无人机。

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与时俱进,“箭-10”换弹应对新目标

苏联时期研制的“箭-10”(Стрела-10)防空导弹系统已经有几十年的历史,但它至今仍是近程野战防空的骨干装备之一。当然,如今的战场环境与当年“箭-10”研制之初已不可同日而语,当年设定的“箭-10”掩护装甲车队免受直升机打击等基本用途在现代战场条件下已无从谈起。在大量使用小型自杀式无人机的条件下,防空作战行动在所有层级都发生了改变。然而,使用新型导弹的“箭-10”现在猎杀的对象不是直升机,而是速度较慢、没有装甲的飞翼式无人机。与早期型号相比,“箭-10”配备的新型防空导弹(9M333)拥有更灵敏的导引头,能更加精准地锁定目标。在特别军事行动中,“箭-10”已被证明是对抗无人机的有效武器。“箭-10”导弹发射架本身则由带步枪的步兵来防护。

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在战场上,加装金属防护网的“箭-10”经过一番伪装,静静地等待目标。战车车身前方还挂了一个当地出租车的黄色顶灯“ЛЮКС”(特等舱),这是俄罗斯士兵的一个老玩笑。战车司机马洛伊的衣服上镶了一句话:“我们自己飞不了,也不让别人飞——捉妖者。”镶边上面还附了一幅乌克兰重型旋翼无人机“巴巴亚嘎”的图样,形象地标明了“箭-10”的猎杀目标。

马洛伊说,“我们的职责很简单:一旦发现目标,我立即驾车前出到一个没有树木或电线的开阔地带。当操作员进行瞄准时,司机就要加大油门,开启战斗模式,爬出战车录视频。”马洛伊今年21周岁,入伍第四个月。之前只驾驶过小汽车,出生于顿涅茨克,2022年就打算入伍,但没有获批学年假,完成学业后就自愿加入了防空兵。

对付“海神”,箭-10刚刚好

车长弗拉季米尔说,在近几周击毁的大型目标中,至少有2架“海神”无人机。这是乌军今年初正式列装的一款新型无人机,兼具旋翼无人机和飞翼无人机的双重优点。“海神”有4个升降螺旋桨和1个推进螺旋桨,以及两侧主翼和双梁尾翼,故具有垂直起降能力(无需使用弹射器),可在前线附近投射,从而节约电能、延长飞行距离。据乌克兰官方宣称,“海神”无人机航程可达150千米,巡航高度可达4000米,具备电子战对抗系统、40倍变焦的以色列光学系统和热成像摄像机。由于采用电动发动机,故运行安静,加之电子战对抗能力,增强了其在争议空域行动的可靠性。“海神”主要用于执行侦察和炮兵打击引导任务。

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乌官方称,“海神”为乌克兰自主研制,但未必真实。弗拉季米尔称,“海神”是我们印象最深的目标之一,当你首次发现、首枚导弹打下一架不熟悉的无人机时,意味着你的手中多了一份胜算。弗拉季米尔自2015年服役,开始在顿涅茨克当警察,后加入俄军。

箭-10导弹车旁站着一位手持半自动霰弹枪的瞄准手,他叫丹尼尔。他也向记者讲述了一些战斗片断。“我第一次射击还是不久前的事情。通常打掉侦察无人机之后,会有大量的自杀式无人机来袭,因此,当我们的导弹车还没有可靠隐藏时,我们必须一路使用各种武器狂扫,最大限度掩护战车。”

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“箭-10”的制式装备是机枪,由车长掌握,用于车辆行进间的防御。如今这种武器依然很有用。它们被安装在自制枪架和观察哨上,用来对付大型的多旋翼无人机。夜间用地空导弹系统对付这些多旋翼无人机是很复杂的。总之,为了向部队提供有效掩护,地空导弹兵如今在使用各种类型的射击武器和防空弹炮系统,可以说“有的放矢”“对症下药”,有什么样的目标就用什么样的武器。而对付“海神”无人机这样的目标,“箭-10”导弹刚刚好。

战场态势表明,乌军炮兵的活跃性一直在下降。而随之呈现的不仅是无人机使用强度的增长,而且其作战使用的技术战术特点也在不断变化。因此,落在俄军防空兵和电子战兵肩上的任务是复杂而艰巨的。他们不仅要掩护俄军后方,不让敌人“隔离战场”(乌军所宣传的“战区隔离”战术),而且要在不断变化的条件下完成这些任务。

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《消息报》之前曾报道过俄防空兵分队防守顿涅茨克—戈尔洛夫卡路段的情况。这段路正好平行于战斗接触线,是连接顿涅茨克共和国2座最大城市的最短路径。乌军自2014年以来一直试图切断这条交通线。俄乌冲突之前这条路一直在顿涅茨克共和国民兵控制之下,但前线几处离这条路只有几百米,桥梁下面都修建了据点,争夺邻近的阿夫捷耶夫卡工业区的战斗持续了好几年。如今几段老防线完成了排雷和修复。

目前,整个顿涅茨克—戈尔洛夫卡路段处于俄防空兵和电子战兵警戒之下。对空观察哨设立了24小时作战值班,配备的武器既有对付FPV无人机的步枪,也有对付重型飞翼式无人机的肩扛式地空导弹系统。

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为了维持常设对空观察哨或掩护装备,俄军组建了基于Buggy(沙滩车)的机动防空分队。27周岁的尼吉塔就是其中一员。他被战友誉为“步枪猎杀王”,他个人光是用步枪就已斩获43枚空中目标,算上分队集体战绩或使用其他武器的打掉的目标,那就更多了。

俄军在继承传统武器优势的基础上,借助技术创新、武器升级和战术调整,有效应对新型威胁,以生动的实战经验为他国防空作战和军事战略规划带来了宝贵启示。

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