“空中碰碰车”!低成本武器改写空战规则 | |
www.wforum.com | 2025-05-28 17:44:05 星海之刃 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
当直升机遇上FPV无人机时,谁能战胜谁呢?最近在缅甸战场有一段视频给出了令人惊异的答案:克钦独立军(KIA)宣称以FPV无人机将缅甸军方的Mi-17运输直升机给撞毁了。这场看上去仿若“大卫vs歌利亚”般的对决,却揭露出了现代战场的新危机——低成本无人机正于悄然之间颠覆着传统的空战规则。 5月20日,社交平台流传的视频显示,一架Mi-17直升机在缅甸实皆省希古镇附近悬停卸货时,突然遭到FPV无人机撞击。画面中无人机如“空中敢死队”般径直撞向旋翼,随后直升机冒烟坠毁,机上人员全部丧生。克钦独立军发言人称,他们还用无人机对迫降的直升机进行了二次攻击,场面堪比战争电影。 不过缅甸军方却给出了截然不同的说明。官方电视台表示直升机坠毁是由于“技术方面的问题”导致的,与此同时坚决否认“存在任何外部袭击的情况”。这样的“机械故障论”听上去似乎颇为熟悉,类似的争议也曾出现在乌克兰战场上:当俄罗斯的直升机被击落时,俄方往往将原因归结为设备故障,而乌军则会积极公布FPV无人机攻击的视频,以此作为证据。 抛开争议不谈,FPV无人机的威胁早已跨越国界。这种只花几千元的“自杀式无人机”最早在乌克兰战场上展现出威力。2024年7月,乌军第一次利用FPV无人机,成功把俄军的一架Mi-8直升机打下来了;到2025年,乌克兰特种部队又用类似战术,一下子就把俄军的Ka-52“短吻鳄”攻击直升机给摧毁了,这样就写下了“无人机击毁先进武装直升机”的历史纪录。如今这套战术漂洋过海,出现在东南亚的丛林中。 为什么FPV无人机能成为直升机杀手?关键在于"低成本高性价比"。传统防空导弹的成本动辄数十万美元,而FPV无人机只需加装炸药以及摄像头,便能以“肉弹冲击”这种方式攻击直升机的薄弱部位,诸如旋翼、发动机等。尤其在直升机起降或低空悬停之际,这种“空中刺客”简直防不胜防——就如同视频里的Mi-17在遭受撞击时,恰恰处于最为脆弱的那种卸货状态。 从战场数据而言,直升机的生存状况正在迅速变差。在俄乌冲突期间,俄军已经损失了至少一百二十二架直升机,其中超过四十架被无人机击落。在叙利亚、也门等战斗区域,同样频繁发生无人机袭击直升机的情况。甚至墨西哥的贩毒集团也开始利用改装后的无人机投掷炸药,这足以表明此类技术传播的速度有多快。 对缅甸军方来说,Mi-17被击落具有更为显著的象征意义。作为从俄罗斯引入的主要运输直升机,Mi-17曾是其空中力量的“得力伙伴”,如今却在成本仅为其万分之一的FPV无人机手下受挫。这不但暴露出缅甸军队防空体系的破绽,也预示着未来战场的新趋向:在非对称作战中,技术处于劣势的一方能够用低成本武器来抵消对手的装备优势。 这样直升机该如何应对FPV威胁呢?目前来看,电子战是主要手段——通过干扰无人机的遥控信号,或者干扰其GPS导航,使其“失明”。但FPV无人机大多采用光纤链路,其抗干扰能力比较强。除此之外,加装主动防护系统(例如激光炮、微型导弹)也是一个方向,不过成本较高,难以普及到所有的直升机。 这场发生在缅甸丛林中的空战,实质上是一场“技术逆袭”。FPV无人机从“极客玩具”转变为“战场杀器”,传统直升机的主导地位也因此正面临前所未有的冲击。也许正如军事专家所指出的那样,“未来战场,关键不在于谁的装备更为昂贵,而在于谁能将简单技术运用得更加出彩。” |
|
|
|
![]() |
![]() |
“不要再打啦!只剩最后一架” |
![]() |
停战最后24小时,被炸了 巴铁高层带任务来 |
![]() |
中国反坦克导弹50千米射程 让一切闭嘴 |
![]() |
印度要求俄停供发动机 切断“枭龙”生产 |
![]() |
空警-3000新图曝光 机背的“圆盘”真够大 |