日本高调展出 车载式高超音速导弹 | |
www.wforum.com | 2025-05-26 21:15:14 东海观澜 | 0条评论 | 查看/发表评论![]() |
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据国防博客网站5月24日报道,日本防卫大臣中谷元近日视察了陆上自卫队富士驻屯地,期间日本自卫队首次公开展示了专为岛屿防御任务研制的新型移动式火力打击装备,其中新型导弹发射车研判为日方前期一直高度保密的车载高超音速滑翔导弹系统。
据悉,此次展示的新型移动式火力打击装备主要包括120毫米车载迫击炮系统和新型导弹发射车。其中,120毫米车载迫击炮系统兼具机动能力和快速间接火力打击能力,能够在复杂地形中迅速部署和撤离,特别适用于多山地、丛林和狭长海岸线等典型岛礁作战环境。
根据与开源信息比对研判,此次日方曝光的新型导弹发射车为前期一直高度保密的车载高超音速滑翔导弹系统。为应对所谓“中国威胁”,日本于2017年7月开始对发展高超音速滑翔导弹项目进行初步评估。2018年12月18日,日本召开“国家安全会议”及内阁会议,通过《2019年度以后国防计划指导方针》,明确指出“推进岛屿防卫用高速滑翔导弹、岛屿防卫用新型反舰制导导弹、高超音速制导导弹及军事技术的研发”。2023年,日本防卫省启动高超音速滑翔导弹的小批量生产。
日本高超音速滑翔导弹早期装备型(Block 1)安装在高机动车辆上,每辆发射车配备了2个导弹发射箱,具备机动作战能力。作战时,该型导弹使用高性能火箭发动机将滑翔弹头助推到高超声速,在敌人防空导弹射高之上的临近空间高速滑翔,中段通过GPS/INS制导飞向目标区域,末段高速俯冲攻击目标,目前开源信息显示,Block 1型有效射程将达到500千米至800千米。
开源信息显示,日本高超音速滑翔导弹发射系统由导弹发射车、指挥控制车和综合保障单元三部分组成。其中,导弹发射车于2024年10月24日首次公开亮相,采用三菱重工8×8高机动战术底盘,具备全地形机动能力与快速部署撤收功能,其双联装储运发射筒采用模块化设计,最大携弹量为2枚。指挥控制系统从外形上判断基于12式岸舰导弹指控车改进而成,集成C4ISR系统的方舱式结构并配备新型战术指挥系统。综合保障单元研判在现有装备保障体系基础上进行适应性升级,重点针对高超音速滑翔导弹的技术特性优化维护保障设备。
新型车载高超音速滑翔导弹集成了远程打击能力和快速机动优势,即便在制空权受限的条件下,也能保持持续作战能力。上述武器装备显著提升了日本自卫队在岛屿战场恶劣后勤条件下的生存能力与战术弹性,计划优先列装给负责西南诸岛防卫任务的部队。
除检阅新装备外,防卫大臣中谷元还视察了游骑兵(Ranger)教官的训练情况。日本游骑兵训练体系借鉴了美军的训练模式和科目,内容包涵盖渗透、侦察、机降、游击与反游击、领导力培训等多个作战环节,完成培训的士兵可佩戴象征荣誉的游骑兵徽章。该训练课程因强度极高,被广泛认为是自卫队最为严酷的训练之一。目前,日本防卫省正对游骑兵训练体系进行全面的安全评估,除核心课程外,部分高风险科目已被暂行中止,评估完成后则恢复相关训练。
分析认为,日本此次高调展示120毫米车载迫击炮系统和新型导弹发射车等新型武器装备,尤其是高调曝光车载高超音速滑翔导弹系统,表明其已经列装部队并形成战斗力,此举明显背离其宣称的“专守防卫”原则,是其防卫战略向“进攻性防御”实质转型的危险信号。日本刻意强化在西南诸岛方向上的军事存在,不特定针对中国。 |
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