以色列空袭过后，也门首都萨那主要国际机场的停机坪上，发黑的飞机碎片四处散落，一片凄凉景象。

在由叛军控制的萨那国际机场，从事后拍摄的照片来看，部分商用飞机几乎面目全非，难以辨认。

只见飞机的机头、尾翼和机翼从残破不堪的机身上被生生扯下，散落一地。

有些画面中，飞机被熊熊烈火和滚滚浓烟完全吞没，火光冲天。

当地时间周二，以色列对萨那发动了袭击。此前，当地时间周日，伊朗支持的胡塞武装发射的一枚导弹，落在了特拉维夫本古里安机场附近。导弹在停车场附近炸出一个大坑，导致航班被迫停飞。

在萨那机场遭遇袭击前，当地民众已接到撤离通知。

事后，以色列军方发表声明称，“战斗机对萨那主要机场的胡塞恐怖主义基础设施实施了打击并予以拆除”。

据萨那机场主任哈立德·阿尔沙伊夫介绍，此次袭击致使航站楼被毁，损失高达约7.75亿澳元。

他表示，总共有六架飞机在这场袭击中被摧毁。

“以色列对萨那机场的侵略行为，造成了大约5亿美元的损失。”阿尔沙伊夫先生在接受叛军旗下的Al - Masirah电视频道采访时说道。

“敌方摧毁了萨那机场的航站楼，包括里面所有的设备和装置。”他补充道，还称一个仓库也被“彻底夷为平地”。

也门国家航空公司也门航空公司称，该公司有三架飞机在袭击中受损。

该公司发表声明，“强烈谴责”这一“野蛮袭击”，并表示停靠在约旦首都安曼阿丽亚王后机场的飞机，将在运营中断期间提供必要的协助。

同时，公司告知乘客“与相关部门保持联系，以便安排和重新调整航班”。

当地时间周二，以色列对萨那的袭击，除了机场外，还波及发电站和一家水泥厂。

胡塞武装的媒体报道称，此次袭击造成3人死亡，38人受伤。

就在此时，美国与胡塞武装本周宣布达成一项协议。此前数周，美国加大了打击力度，试图阻止胡塞武装对航运的袭击。

美国总统唐纳德·川普大肆宣扬这项协议，声称胡塞武装已经“缴械投降”。

“他们表示不会再炸毁船只了，这正是我们采取行动想要达到的目的。”他在白宫新闻发布会上说道。

胡塞武装发动的数十次导弹和无人机袭击，让红海航线上的货物运输量大幅减少。这条航线通常承载着全球约12%的海运贸易。

胡塞武装表示，他们的行动——以及对以色列领土的持续袭击——是为了声援巴勒斯坦人。

周三，一名官员向法新社透露，尽管达成了停火协议，也门胡塞叛军仍会继续以红海上的以色列船只为攻击目标。

就在胡塞武装同意停止对往返其海岸主要贸易路线船只开火一天后，一名高级官员向法新社表示，以色列并不在协议范围内。

“除了以色列船只，这些水道对所有国际船只都是安全的。”胡塞政治局成员阿卜杜勒马利克·阿莱吉里告诉法新社。

“以色列并非协议的一方，协议只涵盖美国和其他船只。”他说道。

胡塞武装控制也门大片地区已有十多年之久。2023年11月，也就是以色列 - 哈马斯战争开始几周后，他们开始对红海和亚丁湾与以色列有关的船只发动攻击。

2024年1月，美以两国开始对胡塞武装展开军事打击后，他们又将袭击范围扩大到与美国和英国有关联的船只。

阿莱吉里表示，胡塞武装如今“只会”对以色列船只发动攻击。过去，前往以色列的船只，或是与以色列关系较弱的船只，都在叛军的打击范围内。

周三，胡塞武装发言人叶海亚·萨里表示，他们的部队已发动两次袭击，用两架无人机瞄准了以色列南部的拉蒙机场，并“使用一架Yafa无人机”在特拉维夫地区“袭击了犹太复国主义敌人的重要目标”。

伊朗外交部发言人埃斯梅尔·巴卡伊早些时候“对美国停止对该国的侵略行为表示欢迎”，并赞扬了也门人的“传奇抵抗”。

沙特阿拉伯外交部发表声明称，沙特也对这项协议表示赞赏。联合国同样对该协议表示肯定，并呼吁“也门及其周边地区保持克制，缓和局势”。