一直以来，美国海军都被视为“全球规模最大且实力最强”的海上战力。无论是以两位数的核动力“超级航母”为核心的水面舰艇部队，还是数量排名世界第一的水下“全核舰队”，都有力地撑起了美利坚的“全球海上霸权”。但如今，一份堪称“爆炸性”的举报材料的出现，恐让美国的海上霸权受到极大的冲击和动摇……

　　美国海军媒体的相关报道

　　据美国海军学会新闻网报道，美国司法部收到了来自弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂的举报，船厂方面声称部分美军现役航空母舰和核潜艇的一些零部件，可能存在“焊接质量缺陷”。不仅如此，船厂质量管控部门发现，一些新建的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇和“福特”级核动力航母等舰艇，也存在船体和零部件“未遵循正确焊接规范”的问题。尤为值得注意的是，船厂方面表示，“部分焊接错误可能是工人故意而为”。

　　好吧，不得不说，这确实是个重量级消息。我们常用“危楼”这个词，去形容某些因存在建筑质量缺陷而可能出现倾斜和坍塌等危险的建筑物。于是乎，对于那些被举报可能存在焊接质量缺陷的美军舰艇，我们是不是也能用“危船”一词去形容呢?恐怕任谁都没有想到，如今活跃在全球各大洋的美军舰艇中，居然有相当一部分是“危船”，不知道美国海军高层和正在舰艇上服役的美军基层水兵的心里是什么滋味。

　　在纽波特纽斯造船厂内建造的航母

　　美国海军核潜艇

　　对于航空母舰来说，视焊接质量缺陷部位的不同，航母可能会出现船体进水和内部结构不牢固等隐患。尤其是在高烈度作战中，部分质量缺陷可能会加剧航母遭导弹、炸弹和鱼雷等弹药所带来的战伤，如加大破损面积和区域，导致更多人员伤亡、增加舰内进水量、提高修复难度和降低修复价值。至于说核潜艇，那焊接质量缺陷就更是个让人“提心吊胆”的问题了。如果艇体分段结合处存在焊接不牢靠等隐患，那别说是与敌方交战了，潜艇自身就很可能在较大的潜深条件下，被水压所摧毁并直接“沉底喂鱼”。在得知相关消息后，恐怕不少美军艇长都会对“大深度下潜”这一动作心生忌惮……

　　在纽波特纽斯船厂内接受维护的美军航母

　　考虑到纽波特纽斯造船厂在举报材料中提及“部分焊接错误可能是工人故意而为”，如果这并非是有所谓的“敌方特务”混入了这座全美唯一能建造和维护核动力航母，同时也是美国仅剩的两座能建造核潜艇的船厂之一的重要船企，那问题恐怕就出在船厂工人的责任心方面了。说到这里，就不得不提起那场发生于12年前的重要事件，即美国海军“迈阿密”号攻击型核潜艇被船厂工人蓄意烧毁并被迫提前退役。

　　起火的“迈阿密”号

　　回想2012年，正在缅因州基特里朴茨茅斯海军造船厂接受维护的“洛杉矶”级攻击型核潜艇“迈阿密”号突然起火，大伙持续了长达12个小时，让该艇受损严重。虽然没有发生恐怖的核泄漏，但美军经过评估后还是认定“迈阿密”号失去修复价值，这艘于1990年服役且原本计划服役至少30年的核潜艇，不得不在2014年被提前除役并做报废处理。事后查明，这起大火是一名船厂油漆工蓄意所为，原因仅在于此人“想早点下班”，即只要烧了这艘核潜艇，就不用再为其上漆了……

　　不知道有多少美军舰艇存在质量问题

　　此事直观地暴露出美国重点造船企业的工人出现了人员素质下降，在责任心和契约精神等方面均问题严重。而今，纽波特纽斯造船厂出现的船体焊接质量缺陷，显然也与之相类似。突出的就是一个“别管我怎么焊的，你就说焊没焊上吧”的意味。放大来想，这恐说明美国的整体人口素质都出现了下滑。而对于美国海军来说，在未来对解放军海上战力进行挑衅之前，还是先好好检查一下自家的各类主战装备吧，别到时候解放军还没还击，美军的那些“危船”就因为一个大浪而被拍坏了。