日前台媒陆续报道了台当局意图采购美军E-2D舰载预警机来侦测歼20战机的相关消息。台媒表示，目前台军的主力预警机是E-2K，是美国根据台当局的特点，在E-2B预警机的基础上改装升级而来的，综合水准与美军自用的E-2C预警机相差无几。但由于E-2C，E-3A，E-767(日本)这样的老式预警机在面对隐身战机时缺乏能力，一旦爆发冲突的话无法有效克制，为此台当局才有意采购最新的E-2D预警机。

　　据悉，E-2D预警机与解放军空警500一样都采用了数字阵列雷达，但因为起飞平台太小，指挥战位不足，相关能力不够全面，但由于使用了更新的技术，尤其是“A射B导”，使得它不但可以感知到隐身战机，同时也能引导空空导弹发起拦截。不过，虽然E-2D采用了与空警500相同的雷达技术，但台当局缺乏足够的作战保障体系，比如电子战战机的支持，使得它的综合作战能力较解放军肯定是存在着差距的。

　　对于做梦都想用E-2D来反制解放军空中优势的台军，可能它们自己也忘了过去雷达系统被解放军干扰到无法正常开机的教训。实际上，现代空战(包括防空作战)依托的是完整的作战体系，不单单是战机，预警机，电子战飞机之间的协同，也包括了海面和地面的支持。台军目前面临的问题是纵深有限，加上全域都在解放军远程火力的完整覆盖范围内，台军即便是拥有了E-2D预警机，也会因为缺乏足够的保障能力而丧失效用。

　　举个简单的例子，E-2D在尚未起飞时，它的机库以及它在跑道滑行时，就有可能遭到第一轮的打击。从福建发射高超音速导弹系统对地面进行打击只需要数分钟的时间，这个过程对台军来说是非常煎熬的。其次，它一旦进驻之后就有可能被解放军的太空情侦系统实时监控，在信息感知能力单方面透明的情况下，台军只能被动迎击解放军的猛烈攻势。

　　即便是E-2D及F-16V侥幸升空，也要面对解放军优势的空军力量。毫无疑问，F-16V加上AIM-120C空空导弹的组合给了台军超视距空战的能力，但解放军拥有凌驾于台空军中距空战距离之外的更远打击能力。

　　对于台军来说，无论制定何种作战方案，它的结果都是不变的。纵深太小，距离大陆太近，自身又极度匮乏反制手段和举措。中国大陆和台当局之间的军事关系是降维打击，而不是类似以色列与周边阿拉伯小国那样。

　　分析人士认为，如果爆发直接冲突的话，解放军完全可以在一天之内攻上台岛并控制台岛内的主要交通基干，封锁台当局的逃跑路线及台军的生存空间。对于这种必败的局面，台当局很早就开始规划路径，现在加量武装台军，也只是想在战时尽可能的拖住解放军。