中东地区国家因为石油的原因不差钱，这都是世界公认的事儿。尤其是在采购武器方面根本不在乎一出手就是几十上百美元的投入。比如卡塔尔近期就连续大手笔购买了多款新锐战机，让其空军战力提升数倍。不过这个战力提升也只是战机数量及先进程度，对于其现有的飞行员来说，数量上已经严重不足了、有专家表示，卡塔尔空军规模过小，无力运作如此大规模的机队，恐怕还需大量借助外国的援助。

　　从目前已经签署的合同来看，卡塔尔未来将拥有36架F-15QA、36架“阵风”以及24架“台风”等96架新锐战机，不过其空军目前规模却仅有2500人、用来运行现有的12架幻影2000-5战机与6架阿尔法攻击/教练机及4架C-17A战略运输机。

　　卡内基中东中心院士沙叶表示，为弥补人手不足，卡塔尔将“不可避免地”需要从海外招募军事人才;斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)研究员魏士曼则认为，如何平衡本国与外国军事人员的关系，以及如何有效运用这批新装备，是卡塔尔未来需要面对的两大问题。

　　不过沙叶也强调，科威特、卡达、阿联、阿曼、沙特阿拉伯、巴林等海湾国家的对外军备采购并非单纯只为增强战力，同时也是提供西方军工体系财源，以换取西方世界在海湾国家面临外部威胁时提供协助;卡塔尔本次在遭遇外交危机后即向美、英、法订购战机，明显便是“用订单换支持”。所以，即使飞行员以海外人才为主，只要能争取到西方大国的支持，也可以缓解危机。

　　中东国家的空军其飞行员也不全都是本国培养出来的，有相当一部分是对外招募的飞行员。中东地区的主力战机均美欧产品，比如沙特空军就装备的美国的F-15SA与与欧洲的台风战机。

　　目前对于卡尔塔空军来说，最困难的就是飞行员的培训。该国现役飞行员据称只有7人。由于其采购了三型不同国家生产的战机，因此培训人员也需要分成三批，分别前往美、英、法三国。目前来看，飞行员缺口至少需上百人。还不包括大量的地勤及维护人员。因此即使新战机到货，人员培训是否能跟得上还需要再观察。图为沙特空军的F-15SA战机。

　　英国的台风战机在获得卡塔尔空军的订单后，有望缓解成本压力。此前BAE公司已经开始对军用航空部门进行裁员，以缓解台风战机卖不出去带来的成本压力。