周日，B-52H同温层堡垒轰炸机从美国路易斯安那州巴克斯代尔的基地出发，中间故意绕芬兰-俄罗斯边境飞行，最后降落在紧邻乌克兰的罗马尼亚的米哈伊尔·科格尔尼西亚努空军基地，英国皇家空军米尔登霍尔的第 135 ARW空中加油联队的几架 KC-100 加油机，芬兰F/A-18“大黄蜂”战斗机，德国台风战斗机一起参加了该次任务。这意味着北约已经做好了一旦俄罗斯出现核失控的迹象，北约将毫不犹豫地核平莫斯科。

　　7月21日，两架美国远程战略轰炸机创造了历史，首次贴近俄罗斯边境飞越北约最新成员国之一芬兰，然后降落在罗马尼亚，因为跨大西洋联盟加强了其东翼抵御俄罗斯的威胁。

　　7月22日的《新闻周刊》报道称，参加轰炸机飞行任务的美国驻欧洲空军 - 非洲空军特遣队24-4.周日在一份声明中宣布，B-52H同温层堡垒轰炸机从美国路易斯安那州巴克斯代尔的基地出发，中间故意绕芬兰-俄罗斯边境飞行，最后降落在紧邻乌克兰的罗马尼亚的米哈伊尔·科格尔尼西亚努空军基地，

　　声明还透露，两架美国空军B-52H同温层堡垒轰炸机与来自罗马尼亚和芬兰的战斗机编队飞行，以支持轰炸机特遣部队的24-4部署。

　　这架飞机是美国空军服役的三款作战轰炸机之一，也是两款核轰炸机之一。它的未加油航程为 8.800 英里，能够投下 70.000 磅的核弹或常规弹药，包括炸弹和导弹。

　　美军第一款核轰炸机B-52A于1954年首飞，最后一款B-52H于1962年交付。它在越南、伊拉克、阿富汗和叙利亚发生了战斗。近年来，它经常被部署在印度-太平洋和欧洲的轰炸机特遣部队任务中。

　　阿米莉亚·史密斯(Amelia Smith)是一名开源情报分析公司，该公司估计轰炸机采用了北进近的方式进入欧洲，在到达巴伦支海之前飞越加拿大和格陵兰岛。

　　来自英国皇家空军米尔登霍尔的第 135 ARW(空中加油联队)的几架 KC-100 加油机的存在以某种方式加入了部署，它们在支持 BUFF(大丑胖子，这是 B-52 在飞行员社区中的昵称)在前往罗马尼亚的途中在线跟踪。

　　与此同时，芬兰军方表示，作为训练活动的一部分，B-52H飞入了北欧国家的领空。他们得到了美国空军空中加油机的支援 - 两架KC-135同温层加油机和一架KC-46飞马。

　　芬兰F/A-18“大黄蜂”战斗机与美国轰炸机一起飞往波罗的海最东端的芬兰湾。

　　在抵达罗马尼亚的米哈伊尔·科加尔尼西亚努空军基地之前，该国北部与乌克兰接壤，东南部与黑海接壤，B-52H与德国欧洲战斗机台风战斗机一起执行任务，该战斗机被分配到北约的波罗的海空中警务任务。

　　根据BTF的标准部署，在欧洲期间，该B-52将作为远征炸弹中队(在这种情况下为第20 EBS)运行，与北约盟国和其他国际伙伴开展联合行动，以提高能力并加强美国欧洲司令部管辖范围内的安全承诺。

　　B-52型飞机在巴伦支海上空飞行时，根据国际法在国际空域作业，于中欧时间上午8时左右被两架俄罗斯飞机拦截。尽管遭到拦截，B-52并未给予理会，仍保持了飞行路线并按计划继续执行任务，包括与北约战斗机进行整合演习，然后降落在米哈伊尔·科加尔尼西亚努空军基地。

　　B-52的出现，让俄罗斯感受到了巨大的心理压力。因为这是一款可以飞抵莫斯科并投掷核弹的具有强大能力的轰炸机。除了派出两架拦截失败的飞机之外，俄罗斯国防部在周日还发布了一份声明。

　　声明称，为了确定空中目标并防止侵犯俄罗斯联邦国家边界，值班防空部队的 MiG-29 和 MiG-31 战斗机被紧急升空。俄罗斯战斗机机组人员将空中目标确定为一对美国空军B-52H战略轰炸机。随着俄罗斯战斗机的接近，美国战略轰炸机从俄罗斯联邦的国家边界转弯。俄罗斯飞机安全返回本国机场，不允许侵犯俄罗斯联邦国家边界。俄罗斯战斗机的飞行是严格按照在中立水域使用空域的国际规则进行的，并遵守安全措施。

　　巴伦支海被俄罗斯视为其后院，是俄罗斯北方舰队船只从其位于北莫尔斯克的主要基地“突围”进入北大西洋的主要水道。

　　美国空军证实了这次拦截，但强调其轰炸机正在国际空域飞行，“没有因拦截而改变航向，并继续按照预定的飞行计划进行，没有发生任何事故”。

　　北约设立了空中警务任务，以保护波罗的海成员国立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚，因为它们没有必要的空中能力。该地区的北约战斗机经常拦截在联盟领空附近飞行的俄罗斯军用飞机。

　　美国空军在X上的一篇帖子中写道：“在这个历史性的日子里，北约的东翼很强大”。美国空军还表示，这些轰炸机将与北约盟国和国际伙伴整合，并确保美国在罗马尼亚部署期间在欧洲的安全承诺。

　　目前尚不清楚轰炸机何时会返回他们的基地。最后一次部署是轰炸机特遣队24-3.从5月20日开始，到6月20日结束，有四架同类型的轰炸机驻扎在英国的费尔福德皇家空军。

　　除B-52H外，战略性和隐形的B-2“幽灵”和无核的B-1B“枪骑兵”也已部署在以前的欧洲轰炸机特遣部队任务中。该地区的前沿轰炸机基地还包括冰岛、挪威、葡萄牙、西班牙和瑞典。

　　美国空军在欧洲和非洲的所有部队指挥官詹姆斯·赫克将军说：“轰炸机特遣队的这次迭代提供了一个绝佳的机会来完善我们敏捷的战斗使用战术、技术和程序”。

　　据美国空军称，轰炸机特遣部队的任务为盟国和合作伙伴提供了战略可预测性和保证，同时通过给潜在对手带来更大的作战不可预测性来促进军事威慑。

　　美国空军的一份情况说明书显示，截至2019年，有76架B-52H在服役，其中有46架具有核能力，其余的已经根据美俄《新削减战略武器条约》转为常规轰炸机。

　　《新闻周刊》报道称，B-52H将升级为B-52J，配备新的发动机，雷达和航空电子设备，因为空军计划将它们保持运行到2060年，这将使轰炸机具有一个世纪的历史。

　　欧洲的军事分析家认为，在俄乌战争进入后半程后，俄罗斯的军事装备和士兵来源，都大不如从前，来源趋于枯竭。而普京认为随着战争的持续，欧美对乌克兰军事援助将疲软的预估，不仅没有出现，反而援助越来越有力，在 F-16开始进入乌克兰战场的敏感时刻，如今B-52又出现在东欧，这带给莫斯科的心理压力，可能比欧盟给乌克兰增加500亿美元的武器援助更大。因为这意味着北约已经做好了一旦俄罗斯出现核失控的迹象，将毫不犹豫地核平莫斯科的准备。