2024年7月2日，美国国防部F-35联合计划办公室(JPO)与洛克希德·马丁公司(NYSE：LMT)发布了2024年7月份简报：F-35全球飞行员已突破2500，达到2510人，这是项目史上的一个重要里程碑。飞行员达到2000人是在2023年5月;达到1500人是在2021年11月。勤务人员现已培训合格16295人。目前，F-35全球机队已累计飞行87.6万小时，飞行52.7万架次，平均每架次飞行1小时41分钟;各分遣队已执行部署或实战任务超过567次。F-35总产量已超过1090架，已交付数量仍暂停在990多架。由于技术更新3(TR-3，即Block4)的软件部分延期，导致验收飞行不全面，美国国防部已在2023年8月下令所有F-35暂停交付，并可能延期到2024年年底。已出厂但未交付的F-35已超过100架，每月还将增加约12架。由于积压的F-35无处停放，丹麦的8-10架F-35A将提前飞回国。受此影响，丹麦将暂停乌克兰的F-16训练计划。乌克兰的训练工作将转移到罗马尼亚，那里有美国设在欧洲最大的F-16训练中心。

　　截止2024年7月，在实战环境中使用F-35的军队有8支。它们是：以色列空军、美国海军陆战队、美国空军、英国皇家空军、意大利空军、挪威空军、美国海军、荷兰空军。有12支军队达到了初始作战能力(IOC)：美国海军陆战队、美国空军、以色列空军、英国皇家空军、意大利空军、美国海军、日本航空自卫队、挪威空军、英国皇家海军、澳大利亚皇家空军、韩国空军、荷兰空军。有10个国家在本土运营F-35：美国、英国、以色列、意大利、澳大利亚、挪威、荷兰、日本、韩国、丹麦。最近一个月的热点事件有：

　　6月初，驻英国莱肯希思空军基地的第48战斗机联队第493战斗机中队参加了葡萄牙贝雅航展，这是美国空军的F-35A首次访问葡萄牙本土。

　　6月5日，以色列与美国签订了增购25架F-35I的协议。以色列空军将组建第三支F-35中队，使机队规模增加到75架。这笔交易约为30亿美元。并承诺总包商洛克希德·马丁公司和推进系统制造商普惠集团采购以色列生产的飞机和发动机零部件。该批次F-35I将于2028年开始交付，每年交付3-5架。

　　6月中旬，美国海军陆战队的F-35C在“林肯”号航母(CVN-72)上进行作战训练。

　　6月下旬，美国、荷兰、挪威、英国的F-35A/B在德国拉姆施泰因空军基地举行1对1混合作战演习。

　　6月下旬，美国海军陆战队F-35B在关岛与B-2、F-22进行“勇士之盾”演习。

　　6月下旬，美国海军的F-35C在南太平洋演习，搭载平台为“华盛顿”号(CVN-73)。其他数据：截止2024年7月，F-35全球部署基地为44个，其中32个为陆上基地，分别是：美国17个：阿拉斯加州：埃尔森空军基地;加州：爱德华兹空军基地、海军勒莫尔航空站、陆战队米拉玛航空站;犹他州：希尔空军基地;亚利桑那州：卢克空军基地、陆战队尤马航空站;内华达州：内利斯空军基地、海军法伦航空站;佛蒙特州：柏林顿国民警卫队基地;威斯康星州：特鲁克斯国民警卫队基地;阿拉巴马州：丹内利国民警卫队基地;马里兰州：海军帕塔航空站;南卡州：陆战队博福特航空站;北卡州：陆战队樱桃角航空站;佛罗里达州：埃格林空军基地、廷德尔空军基地。

　　欧洲9个：英国马汉姆、莱肯希思;挪威奥兰德、埃文斯;荷兰吕沃登、沃尔克尔、意大利埃门多拉、盖迪;丹麦斯克里斯特鲁普。

　　西亚1个：以色列内瓦提姆。东亚3个：韩国清州;日本三泽、岩国。澳大利亚2个：威廉姆敦、廷达尔。另有12个海上机动平台是：航母6艘：美国海军“卡尔·文森”号(CVN-70)、“林肯”号(CVN-72)、“华盛顿”号(CVN-73);英国皇家海军“伊丽莎白女王”号(R08)、“威尔士亲王”号(R09)、意大利“加富尔”号(CVH550)。

　　美国两栖攻击舰6艘：“埃塞克斯”号(LHD-2)、“黄蜂”号(LHD-1)、“美国”号(LHA-6)、“马金岛”号(LHD-8)、“的黎波里”号(LHA-7)号、“拳师”号(LHD-4)。在单位飞行成本方面，目前的成本比2015年降低了50%;预计到2025年再降低40%：将每小时飞行成本降低到2.5万美元，以确保美国和盟友能以经济实惠的方式运营F-35。在经济贡献方面，F-35项目的全球高科技供应商超过1650家，为全球提供29.8万个先进制造业工作岗位。

　　目前在总装线上移动的F-35有111架。三个总装厂位于：美国德州沃思堡、意大利卡梅里、日本名古屋，分别承担总产量的92%、3.8%、4.2%。