6月24日，俄罗斯联合航空制造公司宣布，图波列夫公司和喀山飞机制造厂已完成对生产图-160M战略轰炸机三个关键车间的大规模现代化升级改造，其中包括预生产、机械装配以及飞行测试中心，这是俄罗斯国防能力提升的一个重要里程碑。

　　现代化改造的设计和施工由喀山工程公司负责，该公司于2019年的财务重组中被俄罗斯国家技术集团收购，2016年，俄罗斯国防部授予喀山工程公司一份价值300亿卢布(约合3.4亿美元)的合同，对喀山飞机制造厂的10个生产设施进行现代化升级改造。

　　现代化改造工程原定于2020年完工，但由于分包公司被指控欺诈和挪用公款，工程进度被推迟。虽然遇到挫折，但项目的范围和资金仍保持不变，分包商为履行承诺自行承担了剩余的工程款。

　　截至目前，包括关键的集料和总装车间在内的9个生产设施已获得国防部认证，并颁发了合格证书和调试许可证，为提高生产效率铺平了道路。据联合飞机公司报告，热处理和涂层生产设施的建设已接近尾声，目前已完成86%的准备工作，取得了实质性进展。此外，喀山飞机制造厂预计在今年年底前完成所有现代化工作。

　　喀山飞机制造厂是俄罗斯图-160M战略轰炸机唯一的生产厂家，同时也负责图-22M3和图-160战略轰炸机的现代化升级。根据2018年俄罗斯国防部与喀山飞机制造厂签订的合同，该工厂将在2027年交付10架全新制造的图-160M战略轰炸机，目前已交付3架。

　　在与乌克兰的持续战争中，俄罗斯加大了图-160M战略轰炸机的生产和升级力度，这种轰炸机与图-95MS以及图-22M3都是巡航导弹载体。此前乌克兰对俄罗斯恩格斯和迪亚吉列沃等空军基地的袭击凸显了这些飞机在军事行动中的关键作用，这些基地是战略轰炸机的重要驻地。

　　图-160是苏联图波列夫设计局上世纪70年代设计的一款超音速、可变后掠翼重型战略轰炸机，该轰炸机于1981年12月18日完成首飞，1987年4月正式服役，是苏联空军装备的最后一款战略轰炸机。

　　截至苏联解体前，一共生产了26架量产型图-160战略轰炸机。苏联解体后，乌克兰继承了境内的19架，其中1架放在博物馆里用作展览，8架出售给俄罗斯用于抵债，其余的全部被销毁。俄罗斯又在原有半成品的基础上组装了4架，截至目前有19架图-160/图-160M战略轰炸机在服役。

　　在1995年停产后，俄罗斯于2015年再次努力恢复生产，重点是升级后的图-160M轰炸机。做出这一决定的部分原因是新一代轰炸机项目PAK DA的开发出现延误。2018年1月，俄罗斯订购了10架全新制造的图-160M战略轰炸机，每架造价约为2.7亿美元，首批计划于2021年交付。虽然俄罗斯国防部曾放话最少要采购50架全新制造的图-160M，但在这10架订单以后就没有进一步的消息传出。

　　恢复图-160M战略轰炸机的生产面临着严峻的挑战，战时后勤和资源分配的复杂性更加剧了这一挑战。即使在俄乌战争爆发之前，恢复生产基础设施(包括专用夹具和工具)就已证明是一项艰巨的任务，因为许多部件已经无法轻易获得。

　　持续不断的战争进一步加剧了这些工作的压力，将财政和技术资源转用于满足紧迫的军事需求。俄罗斯在向国际供应商采购高技术部件时也遇到了巨大障碍，使保持生产势头的努力变得更加复杂。

　　尽管面临这些挑战，俄罗斯仍致力于加强其战略轰炸机机队。图-160M的先进性能，包括升级的航空电子设备和武器装备，使其成为俄罗斯军事武库中的重要资产。图-160M的任务系统和航空电子设备经过全面改造，包括新型雷达、数字驾驶舱显示器、飞行控制系统、导航设备和通信套件。此外，它还更新了自我保护套件。

　　恢复生产图-160M的主要挑战之一是需要新的发动机。原来的库兹涅佐夫NK-32涡扇发动机被称为全球功率最大的战斗机发动机，已经停产一段时间。经过现代化改进 且效率更高的NK-32-02发动机是专为图-160M开发的，并于2020年11月开始飞行测试。