(“维克兰特”号资料图)

　　印度人正在认真考虑再建一艘“维克兰特”号航母，而且预计7-8年就能下水。

　　据观察者网援引《今日印度》报道，近日，印度海军参谋长库马尔上将公开表示，印度海军正在认真考虑再订购一艘“维克兰特”号航母，此前设想的建造全新的“维沙尔”号航母的计划将被暂时搁置。

      当然，印度海军会放弃“维沙尔”号的计划也并不出乎意料之外，毕竟印度“维沙尔”号的计划是这样的——满载排水量6.5万吨、核动力、电磁弹射、搭载50架舰载机，没有一条看起来是贴谱的。

　　而再建一艘“维克兰特”号对于印度来说可能也是退而求其次的选择。要知道，“维克兰特”号满载排水量仅为4.3万吨，只是一艘中型航母，技术参数也谈不上领先。虽然库马尔上将说，做出这个决定的原因是多方面的：预算不足;建造“维克兰特”号积累了大量现成经验;工期短，预计7-8年就能服役等等，不过根本原因其实被另一名印度海军高官一语道破：印度正在密切关注中国在印度洋的活动，并准备保护印度在远海的利益，而这需要印度在一个时间段内有三艘航母。所以综合来看，再建一艘“维克兰特”号无疑是最快且性价比最高的。

(印度现有的两艘航母)

       而再建一艘“维克兰特”号，下面几个问题却是印度无法忽视的：

　　1. 工期和预算超支

　　库马尔上将认为再建一艘“维克兰特”号只需要7-8年，不过以印度军工的“辉煌战绩”来看，建造“光辉”战机和“阿琼”坦克都用了近30年的时间，“维克兰特”号从钢板预处理开始到最终入役一共花了16年，期间三次下水，预算超支了4倍多，达到了30多亿美元。要是再建造一艘“维克兰特”号，还要花这么多钱用这么长时间，那可真是黄花菜都凉了。

(“维克兰特”号在印度科钦造船厂施工)

       2. 舰载机

　　虽然现在“维克兰特”已经服役，但是舰载机还没算最终敲定，因为直到2023年年中，战斗机和直升机的甲板试验才能全部完成。舰载机具体是要用米格-29K、法国的阵风M、美国的F-18E/F，还是干脆自己研发制造，不到舰载机完全形成战斗力的那一刻都无法知晓。而再建一艘“维克兰特”号，舰载机能否按时足额装备，恐怕也还是未知数。

(印度决定用10年研制的新一代国产双引擎舰载机)

       3. 依赖进口的舰上设备

　　在“维克兰特”号正式服役当天，以色列制造的E/LM-2248 STAR型S波段远方警戒雷达和“巴拉克-8”型区域防空导弹系统都没有被安装上，也不知道是外国供应商没交货，还是印度自己没整合好。而印度能否在下一艘航母的建造过程中解决这些问题，还需要我们拭目以待。

(“维克兰特”号上的抱我空位)

       当然，我们看“维克兰特”号不好，或许也只是被自家海军养叼了胃口，毕竟现在能制造全通式飞行甲板航空母舰的国家已经没有几个了，“维克兰特”号再怎么说也是一艘滑跃式起飞的中型航母，印度可以将它建造出来，其军工生产力就已经达到了世界前五的水平，并没有我们一直以来所嘲笑的那么“不堪”。所以，我们还是要正视印度的长处，吸取印度的教训，这样才能扎扎实实走好自己的路，不犯“轻敌”的错误。