在美国陆军协会的年会上，德事隆公司展示了一款具备两栖能力的无人车，“粗齿锯”M3，有意参与美军的轻型无人战车(RCV-L)研发计划。它战斗全重8吨，比“粗齿锯”M5小，能由CH-47直升机空运，但还是比美国陆军评估的轻型无人战车的目标重量更大。美国陆军目前没有对各型无人战车的目标尺寸提出明确要求。

　　德事隆公司2019年推出的“粗齿锯”M5已经被美国陆军选中，参加中型无人战车(RCV-M)的原型评估计划。公司为陆军制造了5辆原型样车，包括2020年发布的全电动版本。目前这些车正在胡德堡等地由陆军士兵进行作战试验。

　　“粗齿锯”M3最引人关注的变化是增加了喷水推进器，具备两栖能力。美国陆军对无人战车没有提出两栖能力的要求，公司表示他们只是提前做些准比。

　　“粗齿锯”M3能在底盘上方的前后搭载两套载荷系统。在陆军年会上，它第一天是在前部搭载R400S型顶置武器站(配备30毫米机关炮)，后部搭载反无人机系统，第二天在前后分别搭载了“标枪”反坦克导弹和无人机，第三天在前面安装了康斯堡公司的CROWS顶置武器站，后面是70毫米多管火箭发射器。

　　美国陆军希望在2028年左右开始装备轻型无人战车(RCV-L)，但陆军地面作战系统项目执行官格伦·迪恩少将最近对媒体表示，这个时间有可能提前。