(韩军T-50教练机飞越金字塔)

　　最近韩国人在军贸领域颇有些“顺风顺水”，最近他们又成功拿下一笔大订单，上百架中国战机将被韩国产品取而代之——这不免让人感到好奇：为什么他们不买中国产品?

       据《公开防务》网站12月2日报道，日前，埃及国营工业化组织(AOI)与韩国航空航天工业公司(KAI)签署了一份正式合同。曝光的部分合同内容指出，韩方将向埃方提供相应的技术和服务，并在埃及建立航空工业相关设施，并最终实现“高级教练机制造的国产化”。未来，该项目不仅能满足埃及空军的需求，还能向非洲和中东国家出口相关产品。

　　虽然双方均未透露更多细节，但外界普遍认为，这一合同的签署意味着，韩国的FA-50战机将成为埃及“新一代高教机”竞标的最终胜出者——毕竟，埃及人总不可能买了韩国的战机生产技术，再去买印度的LCA战机吧。

       据悉，早在几个月前，韩方就已经向埃及方面提交了报价，并且提议以转移技术为前提，向埃及方面出口大约100架T-50/FA-50轻型高教/战斗机。为表示诚意，韩军黑鹰特技飞行表演队还亲赴埃及，驾驶T-50B教练机在吉萨大金字塔的上空进行了公开飞行表演。

(埃韩双方签署合同)

　　这并不是近年来，埃韩双方首次达成军贸领域的协议。早在今年初，埃及方面就斥资2万亿韩元(约15亿美元)购买了200门韩国生产的K-9自行榴弹炮。

(T-50/FA-50战机)

      但这件事和中国有什么关系呢?当然有，因为埃及采购韩制战机，就是用来替代埃及空军中的“中国战机”的。据悉，目前埃及空军装备数量最多的教练机，就是上世纪末至本世纪初从中国购买并授权生产的教练-8(K-8E)高教机。分析认为，埃及空军装备的118架中国K-8和48架捷克L-59两款教练机，大多数都将被FA-50战机替代。

　　这无疑令人感到十分不解和遗憾——埃及空军对K-8并非不满意，而中国目前也有先进水平的L-15“猎鹰”高教机。为什么埃方不继续采购中国战机，而是要以韩国战机取而代之?

(中国的L-15教练机同样先进)

       这倒也不能全怪埃及人“不念旧情”——韩国的FA-50战机基本上采用“北约标准”设计，其航电火控大都来自洛马、雷神和诺斯罗普等美国航空巨头。而埃及空军装备数量最多、最先进的两款战斗机，恰恰也是北约标准下的美制F-16战斗机和法制“阵风”战斗机。埃方之所以决定采购韩制战机，一方面可能是考虑到与现有战机与配套弹药、后勤系统的兼容性问题，另一方面则是希望靠引进韩制战机的生产和维护技术，从而在一定程度上减少对美法等国的后勤技术保障依赖，为将来发展“本国航空工业”打下基础。

(埃及空军主力仍以F-16为主)

       因此，对于大量使用美制弹药和美制后勤系统的埃及空军来说，韩国的FA-50显然会比中国的L-15更具诱惑力。当然，这并不意味着埃及不再采购中国武器，更不意味着埃及要和中国“划清界限”——别忘了，在埃及军队中装备数量最多、参与实战最频繁的无人机，就有来自中国的“翼龙”系列无人机。我们也无需为了这个“老客户”的“移情别恋”而感到沮丧，只要中国战机足够优秀，中国国际影响力日益增强，就不怕没有更多国家倾心于“中国制造”。