近日，韩国公布了国产“准隐身机”KF-21战斗机的第三号原型机，这架原型机的机头上方有一个非常违和的粗大空速管，显然这是一架用于试飞的原型机，而韩国方面则称将在今年6月份提前进行首飞，原定首飞日期是在7月份。

按照新飞机研制的一般管理，一号原型机是用于地面测试，二号原型机是用于静力破坏试验，三号原型机则承担空中试飞任务，加装空速管就是一个证明，这种航空装置主要是用来测量飞行速度的，同时还兼具其它多种功能。同时，韩国媒体还称，四号原型机也在组装过程中，四号原型机将是双座型号。

图片：韩国KF-21战斗机三号原型机，将是用于试飞的原型机。

KF-21战斗机是韩国和印尼联合研制的“准隐身”战斗机，虽然外形采用了大量隐身设计，但是由于机体较小，没有设计内部弹仓，只能够采用机体腹部半埋式和机翼下挂载的方式，因此事实上并不能实现隐身，只能够算是4.5代战斗机，甚至真实作战能力方面还不一定能够赶上EF-2000“台风”战斗机。

事实上，韩国也并没有期望这种战斗机能够一步到位成为隐身战斗机，毕竟韩国在此之前仅设计制造了一款T-50教练机和升级版的FA-50战斗攻击机，几乎都是教练机的级别，还是在美国公司的帮助下进行的，如果此时韩国直接设计制造一款类似于F-22或F-35那样的第五代战斗机，才会真的“步子大了扯着蛋”。

而且，韩国空军本身有F-35A战斗机，其研制KF-21战斗机只是作为前者的补充，并在国产战斗机领域进行探索，待到技术成熟了再在该机基础上或者重启炉灶设计制造第五代、第六代战斗机，实现弯道超车，这也是韩国航空工业较为务实的地方。

图片：不能隐身的准隐身机KF-21。

KF-21战斗机机体尺寸和外形酷似我国FC-31战斗机，但是后者是拥有弹仓的标准隐身战斗机，虽然FC-31战斗机也因为机体较小而不得不预留了机翼下挂架的位置，但是作战能力仍然要强于KF-21战斗机，而且FC-31还正在发展舰载型的歼-35战斗机，这也是KF-21所没有的衍生型号。

至于韩国媒体称的KF-21战斗机能够赶超歼-20战斗机那就更加是天方夜谭了，因为歼-20是标准的第五代空优战斗机，在空中可以吊打没有隐身能力的KF-21战斗机。

图片：试飞的歼-35战斗机。

韩国在设计KF-21战斗机的时候，特别关注其外贸前景。

因此，KF-21的设计制造几乎没有什么秘密可言，韩国还拍摄了大量宣传视频，生怕别人不知道自己设计了一款4.5代“准隐身”战斗机。而该机在研制过程中还得到了印度尼西亚的资金支持，因此量产后还将供应给印尼空军。

在这种情况下，韩国很可能在自己装备一部分后，将大批量KF-21战斗机投向国际市场，这将是一款非常有竞争力的战斗机。并不是说KF-21战斗机有多厉害，而是韩国军贸的政策本身就带有靠军火交易来拉拢双边关系的目的，因此会采用“半卖半送”的方式进行，这将使得KF-21具有很强的价格竞争力，对FC-31战斗机的出口也会造成很大的竞争。

不过好在现在FC-31已经开始转向瞄准国内海军舰载机市场，国外军贸缓缓也不要紧！