这几年，土耳其也是被美国折腾得够呛，这不，就因为发动机许可问题，土耳其最近丢了一个军购大单。

1月初，巴基斯坦武装部队公共关系部负责人巴巴尔·伊夫蒂哈尔少将在新闻发布会上宣布，决定取消购买土耳其攻击直升机的决定，转而转向中国就采购直-10ME武装直升机进行谈判。

直-10ME武装直升机

这可不是中国撬墙脚，巴基斯坦曾在2014年和中方就采购直-10进行过谈判，中国为此还曾派3架直-10让巴基斯坦军方试用，但最终两国没有达成协议。

2018年，巴基斯坦决定向土耳其订购了30架价值15亿美元的T129攻击直升机。不过，因为美国不满土耳其向俄罗斯购买S-400的问题，对土耳其大加制裁。而T129直升机所用LHTEC-T800发动机就在制裁名单里，美国不回应，土耳其也就无法完成巴基斯坦的订单。

不过，也是同款直升机，土耳其获得了向菲律宾出口的美国许可。

T129吸引巴基斯坦的，可能就是2具LHTEC T800涡轴引擎，这是劳斯莱斯与汉尼威尔共同研发的最新式直升机发动机，据说该发动机散热力不错，而且高原持续能力较强。

除了T129优秀的发动机性能，吸引巴基斯坦的，还有一个十分重要的因素就是它可以继续沿用巴方现有的美制AH-1装备的大量武器，比如M197型3管20毫米机炮以及70毫米火箭发射巢。站在巴方的角度看，引进T129后其后勤保障、机务维修以及武器供应等方面都可以与巴方现役的AH-1系列共享，而不必再建立一套新的后勤维护体系。

但事与愿违，有美国作梗，土巴两国都没顺意。

土耳其总统府发言人易卜拉欣·卡林早前称，“美国阻止了我们向巴基斯坦提供武装直升机。这可能导致招标转移到中国，而输家将是美国。”

或许是中国军工的努力被巴基斯坦看在眼里，兜兜转转一大圈，巴基斯坦还是回来了。当然，中国对此军售表示欢迎。

土耳其T129武装直升机

直-10ME武装直升机是中国武直-10的改型，在2017年阿布达比国际防务展上首次亮相，其中M代表改进型，E代表出口型。当时，中航技并未详细说明，只表示它有更重型的装甲和改进航电，换装了功率较高的涡轴-9改良型发动机。

分析人士称，直-10ME在改进上，应该汲取了巴基斯坦对直-10测试评估的经验，加强了高温高原性能。

此外，直-10ME在外观上与陆航现役直-10最大的不同有两点，首先是机鼻炮塔改用无弹链供弹系统，而输弹带突出于机鼻左侧，为机鼻下方的23毫米转膛炮供弹。虽然输弹带突出于机鼻外侧既不美观，阻力又大，但无链式供弹系统因取消传统弹链，降低了因弹链受力变形而导致的卡弹故障率，提高了机鼻速射炮的可靠性。

据悉，直-10ME具有全天候作战能力，拥有空地、空空导弹，火箭弹、航炮等多种机载武器，可有效打击敌方地面工事，装甲和非装甲移动目标，以及直升机等空中目标。