据俄罗斯媒体region29网站6月29日报道，由于怀疑用于改造修船厂设备的资金可能被修船厂高管们挪用，俄罗斯联邦安全局（FSB）地方部门的执法人员近日突击检查了摩尔曼斯克第35修船厂。

　　俄联邦安全局的特工们搜查了船厂员工的住所和办公室，没收了部分文件以及计算机设备，俄罗斯联合造船厂集团的部分高官也被俄联邦安全局扣留。此前，在今年3月份，第10海军修船厂的总经理就因为贪污“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号航母的维修经费而被捕。

　　尽管报道没有提及本次搜查的更多细节，但此前4月份，俄防长绍伊古大疆日前在访问北方舰队时候发现，摩尔曼斯克修理坞改造工程停滞不前，对此绍伊古督促船厂方面要尽快将船坞投入使用。

       第35修船厂的两座干船坞改造仍不乐观

　　“小星星”船舶维修中心隶属于俄罗斯联合造船厂集团，而第35海军修船厂则是“小星星”船舶维修中心在摩尔曼斯克的一个分厂。

　　“苏联海军元帅库兹涅佐夫”是俄军唯一的航空母舰。2017年该舰执行完叙利亚任务返航后，进入摩尔曼斯克地区进行船体维护和设备升级。

　　2018年4月，俄罗斯国防部同俄罗斯联合造船厂集团签署了总额为600亿卢布（约合65亿元）的维修合同，用于维修及改装俄罗斯海军“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号航母。2018年9月，第35修船厂在码头边完成了锅炉拆换作业等先期修理工作，随后将“库兹涅佐夫海军元帅”号航母拖入第82修船厂的PD-50浮船坞中进行水线以下部分维修。

      “苏联海军元帅库兹涅佐夫”号

　　不过，2018年10月，PD-50浮动船坞发生意外后沉没。当时“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号航母正在PD-50坞内，PD-50沉没倾覆时，一座吊车砸穿了航母甲板。导致航母船体出现多处破损。此次事故之后，“苏联海军元帅库兹涅佐夫”号航母就近拖往摩尔曼斯克第35修船厂。

　　不过，第35海军修船厂只有两座相对小型的干船坞，只能维修柴电动力潜艇、核动力潜艇以及驱逐舰在内的大型水面舰艇，但不具备维修航空母舰的能力。为此，俄罗斯方面希望将两座干船坞打通，以容纳航母。据俄新社2019年报道，俄罗斯联合造船厂集团下属的“小星星”船舶维修中心本周二同俄罗斯一家银行签署金融协议，这家银行将为俄罗斯第35海军修船厂扩建干船坞工程提供工程资金。

　　据塔斯社4月13日报道，到访北方舰队的绍伊古大将注意到，厂方目前工作质量存在明显不足等问题。绍伊古强调，在修理坞维护、改造和升级项目的上，必须加大人员、设备和物资投入，着实提高工作质量。增加维修工程的资源投入，以及开始新的工作方向。在访问中，绍伊古质问船厂方面，为何新的修理船坞还没有被投入到航母的相关工作中。绍伊古当时要求都要求必须出台明确的时间表。

　　俄罗斯海军计划2023年接收“库兹涅佐夫”号航空母舰。