美国媒体最新披露了美国空军在去年险些发生多起坠机事故，当时飞行员在飞行中丧失意识，而战斗机配备的自动地面防撞系统成功挽救了战斗机。

　　据《大众机械》杂志网站2月25日报道，在去年的这两起独立事故中，两架F-16战斗机上的两名飞行员都因为高过载而陷入昏迷，自动地面防撞系统（Auto GCAS）自动介入并控制战斗机，避免了一起坠机事故。

　　报道称，这两起事故分别发生在去年的1月和7月，地点是在内华达试验飞行训练场。这两名飞行员都在高机动飞行中因为高过载而陷入短暂昏迷。这是极度危险的情况，因为飞行员昏迷后战斗机就失去控制。更危险的情况是，这种因高过载而昏迷的情况可能出现在飞行员尝试完成一个极具挑战性的飞行动作时，比如急转弯或快速扭转，飞行员可能在完成这一动作前就昏迷了，而这时战斗机的方向正指向地面，距离撞地只有几秒钟的时间。

　　因此，自动地面防撞系统是拯救高过载昏迷飞行员的最后一道屏障。该系统能够持续监控战机的飞行，如果探测到战机处于危险之中，就会警告飞行员采取措施。如果飞行员没有反应，自动地面防撞系统就会认为他已经失去意识，然后进行干预。战机会迅速调整姿态恢复正常飞行，脱离危险。

　　这一系统也能帮助失去态势感知能力的有意识的飞行员。在模拟空战训练中，当飞行员以每小时数百英里的速度飞行时，可能会突然无法分别上下左右。飞行员可以手动启动自动地面防撞系统，该系统可以快速地将战机调整到安全状态。

　　美国空军此前先在Block 40和Block 50版本的F-16战斗机上安装了这一系统，目前Block 30版本F-16战斗机的安装应该也已经完成。算上其他国家的F-16，目前全球大约934架战斗机配备了这一系统。

　　美国空军以及一些外国空军从2019年开始在F-35隐形战斗机上安装自动地面防撞系统。2019年4月，日本航空自卫队的一名飞行员在驾驶一架全新的F-35战斗机时失控坠海，飞行员身亡。根据日本官方的说法，在战机坠毁时飞行员出现了“空间迷向”，当时这架F-35战斗机还没有配备自动地面防撞系统。