1975年。苏联工业正在开发北极圈、西伯利亚和远东的偏远地区。为了建设贝阿铁路、油气田和其他设施，需要在没有道路和基础设施的地方快速部署居民定居点。

       传统的木制板房和梁柱结构呈长方形，这带来了两个问题。一个是空气动力学性能差：雪堆会在一夜之间覆盖这些建筑。第二个是保温问题：在零下20摄氏度以下的严寒中，墙角会结冰，地板也会保持冰冷。

    “把严酷的边疆变成繁花似锦的花园！”

      工程师亚历山大·尼库尔切夫和谢尔盖·卡莫洛夫提出了一个解决方案。在给定内部体积的情况下，圆柱形外壳的外部表面积较小。这降低了热量损失。此外，雪暴会顺着圆润的表面自由流过，不会在上面停留。圆柱体围护结构面积与体积的比值比同等体积的矩形建筑低10-15%，这直接减少了热量损失。

以钢制储罐为基础，辅以保温层和内饰。索科尔斯基木材加工厂承接了开发和生产此类模块的订单。该产品被命名为“圆柱形统一模块”，简称ЦУБ，民间则称之为“tsubik”或“桶屋”。外层钢壳厚度约为3-4毫米，在运输和风载荷下有了足够刚度。

      基础型ЦУБ-2М长约11米，直径3米。地板面积约为24平方米。内部有效容积超过60立方米。箱体由防腐涂层钢板制成。保温层由矿棉板和空气层组成。隔热层厚度达80–120毫米，使达到2.0–2.5 m²·°C/W。内部饰面采用胶合板或纸塑板。

       该结构设计可在室外温度低至零下65摄氏度、风速高达60米/秒的环境下运行。与同等面积的平墙相比，其圆柱形设计可降低20-30%的风载荷。测试表明，当室外温度为零下56摄氏度时，模块内部温度不会低于零上16摄氏度。供暖锅炉的热功率约为6-8千瓦，足以在满员状态下维持舒适的温度。

ЦУБ室内模型

新乌伦戈伊建设者ЦУБ定居点

       内部空间分为几个区域。门厅起缓冲作用，保护居住区免受冷空气直接侵袭。技术隔间内设有固体燃料供暖锅炉、配电箱和木柴储备。居住室可容纳四人，配备折叠床、桌子和架子。人均标准面积约为6平方米，符合临时安置的要求。

      模范内容： “如果你爱上了北方，就不会忘记。”

      在后期版本中，配备了带冷热水的小厨房和卫生间。供暖设备位于地板下方，营造出地暖的效果。通风管道位于天花板上方，可防冷凝水积聚。通风系统每小时至少进行一次换气，从而降低湿度并减少内表面结冰的风险。

      该模块具有机动性。它可通过轮式底盘或履带进行运输。牵引时可使用KrAZ-255B货车和牵引车。Mi-6直升机可通过外挂方式运输缩短版的ЦУБ。基础模块的重量约为6-7吨，处于重型运输直升机的载重范围内。在未平整场地上的部署仅需两到三小时。将多个模块紧密连接，可形成带有公共锅炉房的营地。此类住房的材料成本比建造木梁结构低三到五倍。

在桶中长大的苏联儿童

       ЦУБ-2М在多个领域得到了广泛应用。贝加尔-阿穆尔铁路的建设者将这些模块用作宿舍和医疗点。石油和天然气工人将其安装在西伯利亚和极北地区。极地科考站也接收此类模块用于安置人员。武装部队将ЦУБ用于在居民点以外安置部队，并将其作为仓库、检查站和野战医院使用。1978年，基于ЦУБ建造了活动式住宅综合体，并通过了测试。在场地准备就绪的情况下，这种由多个模块组成的综合体的安装时间不超过一天。

    “北方——强者与勇者的边疆！”

       20世纪90年代中期，ЦУБ（圆柱形舱体）的生产停止了。原因是经济环境的变化以及现代化的模块化结构出现。然而，许多舱体仍继续投入使用。在定期进行防腐处理的前提下，舱体的设计使用寿命超过20-25年。部分舱体被用作度假小屋、附属建筑或建筑工人的宿舍。在雅库特和楚科特卡部分居民的证件上，至今仍能看到标有“桶街，桶号……”的地址。