尽管早在2024年初就曾有外媒报道称中国H-20战略轰炸机已接近首飞，但2025年至今却还没有任何可信的新报道。据英文军事航空门户网站“航空航天环球新闻”（Aerospace Global News）报道，媒体上流传的中国“飞翼”飞机视频很可能是中国的GJ-X隐形无人机。然而，这款隐形轰炸机项目在实施阶段或许遇到了一些难题。

正如Aerospace Global News所指出的，西安H-20是中国试图打造一款与美国诺斯罗普B-2“幽灵”和未来的B-21“突袭者”相媲美的战略隐形轰炸机。中国需要新型轰炸机：其战略航空部队目前拥有约120架西安H-6轰炸机。这些轰炸机是由基于20世纪50年代苏联的图-16轰炸机改进而来。轰-6轰炸机满载作战半径仅为1000-1800公里，轻载作战半径可达3500公里，转场航程为6000-8000公里。其有效载荷为9-12吨，对于战略轰炸机而言偏小。老旧的轰-6有两个主要弱点：首先，它是亚音速飞机，无法在防空环境下作战——这与美国的B-2和B-21不同；其次，只有少数轰-6具备空中加油能力，而中国的加油机数量极其有限。

2024年3月，曾有消息称中国的轰-20隐形轰炸机已接近研制完成。当时有国内媒体报道称，轰-20将能够突破美国及其盟友构筑的第一“岛链”，甚至可能突破第二“岛链”。根据一些报道，H-20的航程（可能是转场航程）约为13000公里，作战半径约为5000公里，有效载荷估计为30-40吨。如果这些参数得到证实，H-20的作战效能将是现有H-6K轰炸机的五倍，这将显著提升中国的打击能力，包括对美国本土的打击能力。

不过，美国军事专家对H-20项目持怀疑态度。据美国情报部门称，此款机型要到本世纪30年代才可能准备就绪，届时美国新型B-21“突袭者”轰炸机将大批服役。《防务新闻》援引一位匿名美国官员的话指出，H-20的设计与美国的隐形平台，尤其是最新的隐形平台，无法相提并论。《防务新闻》的消息来源指出，中国在制造一款性能堪比B-2，尤其是B-21的飞机时，可能会面临诸多工程挑战。

制造类似隐形战斗机的飞机相对来说比较简单。然而维持一套有效隐身系统的持续生产极其复杂且成本高昂。航空航天环球新闻总结道，仅凭视频和零散的公开数据来判断中国飞机的技术能力也极其困难。