九三阅兵带来的一系列重磅惊喜，大家还没消化完，紧跟着长江口也传来异动，难不成，福建舰真的快入列了？

此番猜测，来源于联合早报最新发布的一则报道——中国海事局发布航行警告，并在长江口深水航道出口进行船舶交通管制，时间将持续10天之久。目前，包括灯浮、AIS航标在内的42座航标，已全部完成位置调整，为之后的管制任务做准备。

（正在由军用油船补给燃油的福建舰航拍图片）

事实上，这已经不是大众第一次猜测福建舰入列，每逢特殊节假日，或者是相关交通管制时，就会传出福建舰入列猜测。比如去年12月份，同样是长江口实施交通管制，就有不少网民展开联想。

到今年8月，“央视军事”发布福建舰视频，并特地与抗战时期的日本旗舰作对比，明确提到“88年后，福建舰为入列做准备”几个字，再加上长江口管制的同时，福建舰也马上开启新的出海征程，这背后，暗示意味满满。

其实，半个月前出现的加油船，也已经透露出某些信号。

要知道，以辽宁舰、山东舰的经验来说，其试航次数大概都在8-9次左右，而福建舰现在已经完成第8次试航。

比起前几次来说，加油任务大多由民用油船执行，可现在出现的，居然是海军自己的油船，根据较为模糊的图像推断，或是一款637型加油船。通常，这类加油船一般都是为航母编队补给而准备的。

况且，时常跟在辽宁舰身边的郦道元号综合保障舰也在不知不觉中南下。种种迹象看来，福建舰未来加入南海舰队的可能性很高。

（福建舰电磁弹射技术较为领先，这反而引起外界对美国福特号性能的质疑）

其实，不管福建舰何时才能服役，唯一能确定的是，距离这个时间节点，确实不远了！

换言之，下一次迎来的，便可能就是福建舰的大动作。所以，只等各项技术准备就绪，我们想看的一幕，自然都能看到。

不过，比起我们的兴奋劲儿来说，某些国家可笑不出来。

美国就是其一，生怕自己那锅海上霸权“老汤”，被中国航母掀翻。

毕竟福建舰从下水到完成第八次海试，所用时间才三年，更不用说其具备的电磁弹射器等先进装备，技术水准不容小觑。这就决定了，福建舰还未真正服役，就已经拥有战略威慑力。

反观美国，福建舰开造之前，福特级航母首舰福特号就宣布形成战力，这么多年过去，福特号所谓的战力，依旧未能达到预期目标，电磁弹射器才弹射181次就出现故障，直接导致舰载机中断起降任务，实战能力备受质疑。

至于二号舰肯尼迪号和企业号，交付时间不断推迟，建造预算越拖越高，川普一度气到想要放弃。

（美国制造业衰退，电磁弹射技术缺陷无法克服，这在一定程度上影响到了全球部署计划）

说到底，这是中美思路上的差异。

具体而言，中国走的是务实路线，固然航母重要，却也坚持脚踏实地的建造，美国更多是追求“大而美”，各种黑科技一股脑堆砌，要航程也要射程，重量、火力也一个不能缺，这么做的后果，自然是沦为“纸老虎”。

这恰恰是川普眼下最着急的一件事。

尼米兹级航母服役多年，距离退役不远了，若是福特级航母无法按时就位，那其全球部署战略将变得捉襟见肘。据悉，到明年的时候，美国可用航母就要被迫少一艘了。

你看之前中东冲突愈演愈烈，美国能调动的航母战斗群数量却有限，同时还得兼顾其他地区，即便这样，美国还是在短时间内陷入航母部署真空期的窘境。

道理并不难，几十年前美国的海上力量多强大，我们看着人家的航母都羡慕不已，现在再来看看呢？

总之，中国福建舰只是个起点，我们用实际行动讲述着，“海洋不是谁家的后花园”，美国再想用航母战斗群威慑的时代过去了，现在解放军可以让其退居第二岛链，那第三岛链也不远了。