全球最早提出第四代战斗机，需具备“4S”性能，即隐身能力（Stealth）、超音速巡航能力（Super Sonic Cruise）、超机动能力（Super Maneuverability）和超级信息优势（Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness）的是美国空军。

此后，在关于喷气式战斗机的划代标准中，包括美国和中国等在内的许多国家，基本上都按照俄罗斯提出的战斗机的划代标准，统一将具备“4S”性能的称为第五代战斗机。

洛克希德·马丁公司研制的原型机YF-22，1990年9月29日，实现了首次飞行测试；2005年12月15日，正式成为F-22“猛禽”陆续服役，让美国成为全球率先装备隐形战斗机的国家。

目前，美国拥有的第五代隐形战斗机型号有F-22“猛禽”战斗机、F-35A“闪电Ⅱ”联合攻击战斗机（陆基型）、F-35AB闪电Ⅱ”联合攻击战斗机（垂直起降型）和F-35C“闪电Ⅱ”联合攻击战斗机（舰载型）总共四种不同的型号。

9月3日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大阅兵中，中国空军和海军航空兵组织了多种不同型号的军机，飞越了天安门广场，接受党和人民的检阅。

在这些飞越天安门广场上空的军机中，具备“4S”性能的第五代战斗机，就有歼-20（基本型）、歼-20A（改进型）、歼-20S（双座型）和歼-35A（陆基型），仅中国空军就采购装备了四种不同类型的隐形战斗机，标志着中国空军“隐身化”建设初具规模。

中国海军航空兵装备的歼-35（舰载型），这是全球第二种隐形舰载战斗机，具备“弹滑兼容”能力，在航母上运行的双发单座设计，要比同样在航母上运行的单发单座设计的F-35C舰载机，性能上绝对要可靠多了，这是毋庸置疑的。

九三大阅兵中，中国向外界展示了海空五型隐身战斗机，在天安门广场上空的历史性“同框”，可谓意义和影响力非凡。彰显了中国海空军联合作战力量的体系化和多样化建设，已经到了一个相当高的程度。

中国海空军装备的第五代战斗机，从陆基型到舰载型，从重型制空到中型多用途，从单座作战到全球首创的双座指挥版能与高度智能化的“忠诚僚机”混编实施作战，已经实现了全方位的覆盖。

继美国装备F-22和F-35以后，中国成为全球第二个装备歼-20和歼-35两种隐形战斗机的国家。而且在五代机的装备上，以五种不同的类型，实现了对美国四种不同类型五代机的反超，在中国战斗机装备史上堪称一个重要的里程碑。

随着歼-36和歼-50等中国多款第六代战机实现了首飞（外界普遍猜测将在2030年前入列），而美国的F-47等第六代战机，能搞出能够进行飞行测试的工程原型机，都不知道要等到猴年马月。

目前，由于美国的第六代战机仍然还停留在PPT和CG渲染效果阶段，表明中国在战斗机研制和装备领域实现了对传统航空制造业大国——美国的彻底超越。中国科研人员在战斗机的研制上，已然走在了美国的前面，“鹰酱”的毛其实已经薅不到了。