7月21日，孟加拉首都达卡发生重大空难事件，一架中国制F-7BGI战机在训练飞行之时于人口稠密的私立小学附近坠毁，而造成31人死亡及165人受伤。此起事故引发该国对于老旧的中国军机安全性的高度关注。据统计指出，近10年来已经有8架中国制F-7系列战机于全球多地发生了坠毁事故。

根据韩媒《朝鲜日报》报道指出，该起事故发生在当地时间7月21日下午1时18分，此次坠毁的是孟加拉空军主力战机之一的F-7BGI。此架战机在起飞10分钟之后就失去动力，随即俯冲坠入了达卡北部“里程碑学院”（Milestone School and College）的一栋小学教学大楼，并引发爆炸和大火，以致造成大量教职人员及学生伤亡。

孟加拉空军表示，事故机由一名初任军官所驾驶的，事发之前就已通报“机械装置无法正常反应”，而试图将机体拉向农田来避开住宅区，可是却因高度过低因素，最终撞击于地面。

尽管当局初步认定事故的原因是机械故障，不过当地媒体普遍质疑战机的本身就存在长期安全隐患。报道中指出，孟加拉于近20年来，总计发生11起军机坠毁事故，其中有7起来自于中国制军机。

F-7是中国仿制苏联MiG-21开发的J-7型号的出口版本，从1960年代起由成飞集团量产，其到2013年停产为止，此期间曾出口至孟加拉、巴基斯坦、伊朗和津巴布韦等国。其中F-7BGI为J-7系列最新升级版，而孟加拉总共购入16架，具备有数位化座舱、现代化雷达和空对空飞弹。其实，孟加拉自1980年代起就已经开始使用F-7，目前仍还保有约40架，其中BGI型号是主力之一。

然而，此款老旧机型近年来却事故频传。F-7在孟加拉共发生4次坠机事故，分别于2008、2015、2018和今年；近期还包括了今年5月发生在津巴布韦、6月于缅甸，还有过去数年间在中国、伊朗和巴基斯坦空军的多起事故。

报道分析称，F-7所采用的中国自制WP-7引擎，其可靠性不佳，且紧急弹射系统性能落后，致使事故中飞行员死亡率高。另外，为了追求高速而缩小机翼面积，也影响了起降时的操作稳定性。

据《达卡论坛报》（Dhaka Tribune）援引退役空军官员的话报道，虽然多方建议改采欧洲制机种，可是基于成本考量和政治因素，使得孟加拉空军仍还持续使用中国制战机，而导致飞行员面临更高的风险。

中国方面对于此次坠机事件，并未作任何的报道，甚至还透过社交媒体限缩事故曝光，其与此前高调宣传中巴两国联合演习期间J-10C击落了印度战机的态度，形成非常鲜明对比。分析指出，中国刻意淡化负面新闻，可能是为了避免影响中国战机的外销形象，特别是孟加拉正在考虑采购J-10C，此起意外恐将会左右决策的结果。