近日，据央视《正午国防军事》节目报道，055可以充当航母编队的预备指挥所，没错，指的就是055关键时刻能取代航母指挥整个航母编队，那这是不是说055不仅可以指挥护航舰艇，还能对舰载机进行指挥引导呢?

　　(央视相关报道)

　　055的编队指挥能力

　　央视《军事报道》不久前介绍了055大驱104号无锡舰的CIC，也就是指挥中心或战情中心，CIC能汇集处理包括防空、反舰和反潜在内的诸多信息，对舰艇行动进行综合指挥。

　　画面中，CIC内部不仅有带上下双显示屏的控制台，还有可直接进行人机交互的智能大屏指挥台。

　　(055的大屏指挥台)

　　055的CIC分为编队指挥室和单舰指挥室两种，前者要汇集整个编队/航母编队所有的信息进行处理，对整个编队进行战斗部署，而后者则用于指挥单舰作战，而这个智能大屏就是用于编队指挥的控制台。

　　因此，作为万吨级大驱，055本来就具备大编队的指挥能力，充当航母编队的预备指挥所自然也是没有问题的。

　　055对舰载机的指挥能力

　　那055能取代航母，肩负起舰载机指挥引导的重任吗?虽然055的346B雷达在高度上相比滑跃航母舰桥上的346/346A雷达低了不少，但却是集成了四大四小共八个阵列的双波段雷达，说是比346/346A先进一代也不为过。

　　(055装备了带四大四小共八面相控阵天线的双波段雷达)

　　辽宁舰的346和山东舰的346A都是四面阵的S波段相控阵雷达，S波段的中心频率是3GHZ，对应的波长是10cm，这个频段波长太宽，雷达看得远但看不清，这就意味着，346B将歼-15大致引导至目标区域后，后者仍然要打开X波段火控雷达，进一步探测才能捕捉到目标。

　　而346B雷达却在S波段四面阵天线基础上又加了四个较小的X波段四面阵天线，还实现了共坐标，共后台处理，共终端显示，即S波段天线与X波段天线接收到的信号可以合并处理，综合显示，相当于一部雷达同时工作于S、X两个波段，即，346B是一种S/X双波段雷达。

　　这就表明，346B雷达的S/X波段可以做到无缝衔接，S波段信号发现目标后，可与X波段的信号瞬间共享，使后者能迅速捕捉到目标，不会出现目标丢失，不得不重新搜索的问题。这也就意味着，346B的S/X天线能够完成高机动目标的交接。

　　(055装备了双波段雷达)

　　X波段有源相控阵雷达却是能够通过空间功率合成的延伸探测距离的，比如单独的X波段雷达原来只有200公里的探测距离，但在与S波段组成双波段雷达，并进行空间功率合成后，探测距离可能就增加到300公里了。

　　由此可见，346B型雷达的探测性能要比滑跃航母的346/346A雷达强得多，指挥引导歼-15不成问题，且由于双波段雷达对隐形目标的探测能力更强，对歼-35这类隐形目标的指挥引导能力反而更强。

　　更重要的是，055装备强大的导航、通信和电子战能力，这不难理解，055都能发射鹰击-21攻击1500公里以外的航母了，其通信电子战水平能弱了吗?而通信、导航、电子战功能强大，对舰载机指挥引导的好处是不言而喻的。

　　055的生存能力远强于航母

　　更重要的是，055的生存能力也远强于航母，它本身就具备较强的区域防空和反潜能力，隐身性能更是非航母可比。

　　055通过综合射频技术，将大型天线都集成到了桅杆内部，形成了整体桅杆，桁架天线林立的传统桅杆这样的强反射源也不复存在，不仅如此，055还采用了一系列降噪措施，声隐身性能也佷出色。

　　反观航母，由于巨大飞行甲板的存在，雷达隐身就谈不上了，辽宁舰、山东舰和福建舰都用了四台蒸汽轮机，水下噪声水平也远高于055.

　　更不要说航母是对敌方重点攻击的目标了，美军的AGM-158C远程隐形反舰导弹是中国航母面临的一大威胁，其射程达900公里，雷达截面积只有0.001㎡，且体形小巧，适装性较强，B-1B轰炸机可挂24枚，连F-18、F-15这样的战术飞机都可以挂载，至于鱼雷，对航母的威胁就更大了。

　　不仅如此，航母未来还会遭到高超音速导弹的威胁。

　　(B-1B发射的AGM-158C对中国航母形成了严重威胁)

　　总之，055作为集中国前沿科技于一身的万吨大驱，信息化程度非常高，完全具指挥航母编队的能力，而航母本身的生存能力又不及055.面临的威胁却越来越大，因此，由055充当航母编队的预备指挥所，关键时刻担负起指挥整个编队的重任，就很有必要了，有了这样的强力备份和补充，中国航母编队的战斗力怎能不强大呢?