据国外著名的军事网站简氏防务周刊7月11日报道，中国船舶工业集团公司(CSSC)的与印度尼西亚国防部高官和海军官员举行了第二次会议，讨论最初为泰国建造的但迄今为止仍然未成交的S-26T柴电潜艇的报价。

　　中方似乎急于出售S-26T潜艇给印尼军方，为此开出了极具诱惑性的条件，保留原本泰国选装的不依赖空气推进的AIP等功能，还提出可以考虑为这艘潜艇搭配潜射“鹰击”-18A反舰导弹。

　　此外，中船高官还表示如果印尼军方愿意购买这艘S-26T型柴电潜艇，将以大幅折扣价向印尼海军提供一艘052D型导弹驱逐舰。

　　据开源信息都表明，泰国媒体表示现已完成关于泰国皇家海军计划采购一艘中国制造的S-26T“元”级常规潜艇的谈判。将交付的S-26T潜艇被视为泰国海军迈出里程碑式的一步，为舰队进一步实现现代化开创了先例。

　　泰国海军总司令帕因上将称，配备先进武器的S-26T“元”级潜艇，将是东南亚地区第一艘此类潜艇，将有助于提升泰国海军的综合实力。

　　另据陆军知识网站报道，对于泰国来说购买S-26T这艘潜艇，符合其加强安达曼海和泰国湾海上防御能力的目标，保护泰国重要的经济利益，并与同样拥有潜艇的邻国越南和缅甸保持区域战力平衡。

　　现在，回过头来看，可能简氏防务周刊7月11日报道的关于“印尼与中船集团就S-26T潜艇问题举行第二次会议，中国加强与驱逐舰的交易”的报道，不一定完全就正确，可能与实际情况不相吻合。

　　至于中船高官前往印尼，与印尼军方高层有接触，这个消息简氏防务周刊报道或许不假。但中方为了对外销售S-26T柴电潜艇，就以大幅折扣价向印尼海军提供一艘052D型导弹驱逐舰，这个可能性就不一定存在。

　　从近期媒体报道来判断，泰国军方对于S-26T潜艇的装备似乎很是迫切。2017年5月5日，中船重工与泰国军方就S-26T潜艇项目正式签署协议，随即由武船集团负责建造。

　　七年多时间过去了，项目可谓“一波三折”，经历了各种的变数。目前，泰国军方在潜艇发动机上其实已经妥协了，答应可以用中国产的CHD620柴油发动机替代德国原装的MTU396柴油发动机。

　　泰国方面在S-26T潜艇项目上，确实很“作”，凡事物极必反，若“作”到最后，泰国真想要潜艇，除了S-26T外，全世界到哪里去找这般价廉战力强的潜艇，S-26T潜艇项目是到了尘埃落定的时候了。

　　这就意味着S-26潜艇大概率将不会花落印尼军方手中，而且搭售052D型导弹驱逐舰的可能性也将随之大降。综合作战性能极其强大的7000余吨的大型防空驱逐舰，不是说出口就出口的，这里面有地缘政治环境等方方面面的综合因素的制约。

　　那么简氏防务周刊的报道，中船集团为了S-26T潜艇急于出售，除了给其配套的潜射“鹰击”-18A反舰/陆攻导弹外，还将以大幅折扣价向印尼海军提供一艘052D型导弹驱逐舰，或许只是该网站的一家之言，与实际情况可能相去甚远。