解放军东南部沿海演习已成常态化，而滚装船的出现，却引起台军高度担忧，生怕被用来登岛突袭。

　　随着海洋经济的不断发展，各国对滚装船的需求量也越来越高。此前，美国知名智库“战略与国际研究中心”发布报告称，这种船只虽然是民用，但在必要时刻，也能当做登陆舰使用，具备一定军事用途。

　　而后，智库特别强调到，近年来中国滚装船的建造速度，正肉眼可见地加快。数据显示，全球当前700艘滚装船中，中国几乎占据了100艘，若按照这个速度下去，中国和可能在2026年之前，交付200艘。

　　当然，更让美国感到担忧的是，这些滚装船，还有可能运用于未来的台海局势中。

　　最近，有报道称，中国最新交付了一艘全新的滚装船“上汽安吉锦诚”轮。

　　数据显示，“上汽安吉锦诚”轮的技术参数相当显眼，其达到200米的船长、排水量4万吨以上，以及有着足够容纳7600辆车的巨大空间，与其姊妹舰“上汽安吉申诚”轮，并列成为当前全球装载量最大、国产化程度最高的两大清洁能源滚装船。

　　更值得称赞的是，在滚装船领域，中国已经做到了完全自主知识产权。之后，这两艘滚装船将专门用于欧洲航线。

　　(图解：中国最新交付的“上汽安吉锦诚”轮，结果引起台军担忧)

　　然而，除了其显著的商业价值外，滚装船是否真的具备军事潜力，也引发了广泛猜测。

　　台湾地区可以说是对这些船只军事潜力感到最担忧的。其生怕未来滚装船被解放军用于跨海兵力投送。

　　(图解：滚装船内部空间很大，可以容纳几十辆坦克装甲车辆)

　　其实，真要具体分析，这种想法并非没有道理。

　　滚装船，通常作为运送车辆和货物的民用船只，在平时并不引人注目。然而，其庞大的内部空间和强大的运输能力，一次就能运输数十辆坦克装甲车。

　　正所谓“兵贵神速”，所以，在台军看来，滚装船就是最为理想的兵力快速投送工具。

　　根据报道，台军甚至还在“汉光40号”演习时，首次将滚装船列为重点关注目标，并基于其投送能力展开演练，旨在突破解放军对台的封锁能力。

　　尤其最近一段时间解放军舰机在周边常态化巡航，这进一步加剧了台军的担忧。

　　持有相同看法的还有日本。

　　日本《读卖新闻》报道称，解放军不仅在实地演习中，也在模拟环境下密集练习使用民用滚装船进行跨海兵力投送任务。比如最近在某训练设施内进行的民用滚装船跨海投送演练。

　　其还专门点出，就最近几年来说，解放军此类演习变得越来越频繁。像陆军第71、73、74、81、84集团军，都进行过滚装船航渡演练。

　　(图解：台军准备用雷霆-2000多管火箭炮来应对可能登陆的滚装船)

　　最近，环球网也报道称，解放军在东南沿海地区集结演习期间，就多次出现军民两用滚装船南下疾驰的画面。

　　不过，滚装船到底有没有这么大的威力，还有待进一步确定。但我们必须明确的是，滚装船毕竟只是民用，其固有的弱点显而易见，包括机动性差、隐蔽性弱、对码头和港口的高度依赖，以及在敌方火力打击下的脆弱性，这些都大大限制了它们的作战使用价值。

　　反观台湾地方防务部门负责人邱国的看法，似乎更值得警惕。

　　他认为，在解放军取得绝对优势的情景下，台湾仍需警惕大陆通过民用滚装船协同其他火力对台进行打击的军事行动。台军装备的多款武器系统，如雷霆-2000多管火箭炮、雄-2、雄-3反舰导弹和“鱼叉”反舰导弹等，很可能成为针对解放军利用民用滚装船行动的反制手段。