对于中国现代化战斗机而言，一个关键的事件就是歼-10成功出口巴基斯坦。这意味着中国的四代战机首次出口国外，标志着中国战斗机现代化水平达到了一个新境界。

　　歼-10在巴基斯坦的表现

　　在得到歼-10前，巴基斯坦一度对该战机还是存有一定怀疑的。因为巴基斯坦之前接触的都是中国的歼-7以及“枭龙”的一类战机。歼-7已经是非常落后的二代战机了，“枭龙”其实就是在歼-7基础上研发的。虽然巴基斯坦装备的F-16并不是最新型号，但巴军方一直很认可这些飞机，认为F-16技术先进、装备可靠、战斗力强大。

　　因此，在歼-10交付给巴方后，在阅兵和作战训练任务中，巴基斯坦空军依旧以F-16为核心，将歼-10作为副手。随着歼-10成批量交付，巴基斯坦在使用过程中，逐渐发现歼-10在雷达、电子设备、机动性能等方面具有技术先进、人机互动简洁高效、火力强的优点，并频繁利用各种机会展示歼-10战机，将歼-10作为空军作战的主力，还准备继续引进更多数量的歼-10.

　　这样的买家秀让更多需要引进先进战机的国家看到了歼-10的先进性能，开始寻求引进该机。虽然因为国家实力、地缘政治、装备体系等因素影响，歼-10的外销之路并不平坦，但还是有一些好消息传来。

　　巴基斯坦的枭龙战斗机

　　根据“阿拉伯防务”网站报道，埃及已经就引进12架歼-10战机和中国进行了深入谈判，有迹象表明该谈判已进入最后阶段。如果这个消息为真，埃及将成为歼-10外销的第二个国家，成为中东第一个拥有歼-10的国家。

　　成功出口巴基斯坦的歼-10

　　埃及为何要选择歼-10?

　　埃及空军一直在寻求更新战斗机机队。目前埃及装备了大约1100多架战斗机和290多架的直升机。其主战装备是218架的F-16、46架的米格-29和24架的“阵风”战斗机。在埃及的这些装备中，有40架F-16A/B型和一百多架的F-16C/D。F-16A/B的技术性能落后，其战斗力早已不符合现代战争需要。较为先进的F-16C/D因为美国武器限制，无法使用中距空空导弹。

　　其装备的米格-29虽然经过了改装升级，可以发射R-77等中距空空导弹，但因为航程和载机技术的限制，早已经落伍于时代。只有24架“阵风”性能出色，是埃及空军的宝贝疙瘩。因此埃及迫切需要引进新的战机来替代F-16和米格-29.

　　埃及更新战机计划的最大阻碍就是美国，因为美国的武器出口禁令限制，使得埃及即使引进更新的美国战机，也无法使用中距空空导弹和远程攻击等武器，埃及战机的作战能力受到极大限制。

　　埃及的阵风战斗机

　　首先，埃及作为美国的友好国家，曾考虑寻求美国的帮助，来更新替代过时的F-16.但因为美国的苛刻条件和以色列等因素，最终无法实现。随后，埃及又准备从俄罗斯引进苏-35.但因为对苏-35性能的怀疑和美国的强势干预也导致失败。

　　没办法，埃及只能选择其他国家的战机，最终看中了法国的“阵风”。2015年，埃及和法国达成一揽子军售协议，以59亿美元的价格购买了24架的“阵风”战机，成为“阵风”战机的首个海外用户。这24架“阵风”中包括：8架单座的EM型和16架的双座的DM型。在使用过程中，埃及对这批战机非常满意，因此在2021年，又和法国谈判，以45亿美元增购30架F3R标准的“阵风”战机。这批战机将在今年到2026年之间进行交付。

　　这批战机将可搭载SCALP-EG隐身巡航导弹，从而避开美国的出口禁令，有效提升埃及战机的远程打击能力。

　　“阵风”战机的成功引进有效提升了埃及空军的作战能力，但是“阵风”每架超过一亿美元的价格，使银子不多的埃及无法更多引进。因此，引进不受美国出口禁令限制、价格更低、性能相当的战机就成为一种选择。

　　阵风价格昂贵

　　在巴基斯坦高调宣传歼-10的背景下，让和中国有着军事合作的埃及开始关注歼-10战机。

　　首先，歼-10的价格更加实惠。巴基斯坦引进歼-10的价格大致在每架5000万美元左右，远远低于引进“阵风”的价格。埃及用引进一架“阵风”的价格可以引进两架半歼-10.这对埃及非常有吸引力。

　　其次，歼-10的性能相当。歼-10的性能和“阵风”相比并不落下风，各有千秋。“阵风”因为是双发战斗机，在武器的搭载能力和机动性能更为出色，但歼-10则在雷达性能和导弹能力上更为优秀。歼-10所搭载的PL-15空空导弹，具有射程远、捕获能力强、机动性能突出的特点。在与歼-10使用的有源相控阵雷达搭配使用后，将有效提升埃及空军的远程作战能力。

　　最后，中国武器出口限制少。中国武器出口并不会像美国那样提出众多限制和政治条件，可以有效提升武器的使用效能，此外中国也会提供更加出色的装备维护和支持。

　　歼-10英姿

　　在这样的情况下，埃及希望引进歼-10就成为一种可能。2022年开始，埃及开始就引进歼-10和中国进行接触。去年更是对歼-10进行了详细考察，经过长期谈判也取得了重大进展。

　　当然，埃及最终是否能够成功引进歼-10还要看埃及能不能顶住美国的干预和压力。美国对于想引进中国武器装备的国家一向都会施加巨大的政治压力。例如：阿根廷放弃引进中国战机，转而引进二手的F-16就是因为美国的强大干预。埃及最后能不能在美国的强压下，坚定引进歼-10还需要时间考验。

　　歼-10对于中国航空工业的意义

　　世界能研制生产先进战机的国家就那么几个，埃及想绕开美国的出口管制，选择就更少了。因此埃及基本是将几个可能出售国家都看了一遍，而选择中国的歼-10也是因为中国能出口的四代机也就这一款。但歼-10的研制成功对于中国航空工业可以说是打开了一扇门，让中国航空工业直接进入了一个新层次。

　　歼-10

　　一是掌握了四代机研发的基本技术。歼-10的成功研发突破长期困扰我们的技术瓶颈，促进了南北两个航空集团的竞争，推动了中国航空产业的发展，推动中国成功成为世界一流航空工业强国。

　　二是实现了中国航空产业“换道超车”。歼-10的研发生产是中国航空产业摆脱苏式战机研发生产跑道的一次成功尝试。研制歼-10前，中国接触到了西方战机的研发生产流程和工艺，让中国航空人颇为震撼。歼-10的研发和生产也就顺理成章地采用了西方模式，大幅提升了中国战机的性能水平。仅仅从蒙皮工艺就能看到歼-10对中国航空事业发展提供的贡献。

　　三是为中国五代机研制夯实了基础。歼-10的横空出世，让中国航空工业追赶世界领先水平的步伐大大加快，从远远落后于世界先进水平到和世界最先进水平并驾齐驱，为歼-20的发展积累了技术、人才。

　　歼-10

　　例如在歼-10的研制过程中，中国对发动机、相控阵雷达、数据链、平视显示器、鸭式布局、航空电子系统、翼身融合、电传飞行控制系统和空中加油等技术有了全面掌握，为后续歼-20的发展验证和储备了技术。

　　歼-10飞往中东会有什么影响?

　　如果埃及空军如愿成功引进这批歼-10.虽然数量有限，但如果埃及空军在使用中对歼-10满意，很可能将加大购买规模。而歼-10飞往中东也可能带来重大影响。

　　一是歼-10落户埃及，将替代埃及空军落后的美制和俄制战机，更新埃及空军的机队组成，给埃及空军提供强大的作战能力，提升埃及空军对抗以色列等威胁的资本，增强其在中东地区的影响力。

　　歼-10

　　二是改变中东战略格局。因为以色列在遭到哈马斯袭击后对巴勒斯坦的无差别报复，造成了中东地区的紧张局势，在美国全力支持以色列的状况下，中东各国对于中东未来的战略格局有了更多思考。在区域内复杂安全挑战影响下，如何避免在地缘政治上的被动处境、如何有效维护本国的稳定与安全都是一个巨大考验。埃及引进歼-10将有助于制衡中东局势，会为中东各国带来新的选择。

　　三是增强对中国先进空军装备的认可。随着三代机的加速淘汰，引进新型战机将是世界很多国家的迫切需求。随着歼-10在巴基斯坦以及可能的埃及积累口碑，将对中国生产的军事装备是一个很好的推介，提升一些希望减少对西方和俄罗斯的依赖程度，保持更大灵活性和独立性国家的选择空间。

　　因此，如果埃及决定加强与中国的军事技术合作，将会给中埃两国在军事领域长期合作带来新的机遇，给埃及军队建设注入新的动力，并给中东局势带来积极影响。