果然，歼10C最终还是败给了阵风战机。

在经过长时间的考量之后，沙特在日前终于做出了决定，放弃引进歼10C的可能，转而向法国寻求阵风战机。

目前，沙特已经正式向法国提出了请求，要求提供多达54架阵风战机的报价，这意味着，只要报价合理，沙特就将会敲定这笔军购大买卖。

54架战机订单，按照法国给阿联酋的报价，是一架2亿美元，那么现在54架的订单总额，就将高达108亿美元，相当于760亿人民币！

只可惜，这笔大买卖并没有花落到我们的头上。

而就在10月初的时候，沙特就和我们的洪都飞机制造厂，签订了引进12架L15高级教练机的协议，这似乎意味着，这是沙特在为未来引入中国国产主力战机打基础，但现在看来，这似乎并非如此，确实是有些可惜。

不过，沙特选择阵风，也并不让人感到意外。

就目前的现实条件而言，可供沙特选择的目标并不多，首先排除掉的，就是俄罗斯，以目前沙特和美国还处于准盟友的关系，沙特不可能成功引入俄制战机。

其次，沙特再次引入美制战机的可能性，也很小，虽然沙特本来还挺中意美制F15的，但因为沙特对未来的战略，是逐步降低对美防务依赖，这就要求武器来源要多元化，采购F15就不符合战略需求。

再者，欧洲也没有合适的选择。欧洲现在的战机发展水平，已经落后于第一梯队，欧洲拿得出手的，就剩下台风了，但台风是由英德意西四国联合研制，只要其中一国不同意，台风就无法出口，恰巧的是，现在德国就正在对沙特采取武器禁运措施。

所以，能够给沙特提供满足他们空防需求的，就只有法国和我们中国。

相较于法国，我们拥有多款合乎选择的机型，那就是歼10C、歼20和歼35。歼35虽然还没有正式服役，但从最近网传的最新试飞画面来看，歼35基本上接近了服役时间，并且已经发展出了空军版本，参考F35的经验，在歼35还没正式服役之前就敲定引进计划，这也是可能的。

而歼20，当前是绝对的第一梯队战机，是我们的头等王牌，绝对能满足沙特的空防需求，但却还并不能出口。

就剩下歼10C了，相较于F35，歼10C至少是已经成功外销，36架歼10C已经全部花落巴铁之家，在一年多的使用经验中，巴铁的反应还很良好，完全能够压制三哥家的阵风。

要是沙特锁定的是歼10C，我们完全可以在短时间内全部交付完毕，只要沙特提供需求，另外价格还会更有优势。

但至于为什么沙特最终选定的是阵风，原因可能有这两点。

一是可能出于沙特和法国在历史上拥有密切的军贸联系。

在历史上，沙特曾引进了法制幻影2000战机，对法制战机有使用经验，沙特现役的主力拉斐特级护卫舰，也是法国产的，陆军的300多辆AMX-30B主战坦克，也是法国产的。

二是沙特或许对歼10C还缺乏足够的信心。

相较于阵风，歼10C至今也只有巴铁这一个海外用户，而阵风，已经落户三哥、卡塔尔、阿联酋、希腊、克罗地亚、埃及，印尼也在2022年的2月10日，达成了引进42架阵风的协议。

另外，阵风的实战经验，可能也是一个重要的影响因素。阵风自从服役以来，已经先后在阿富汗、利比亚、马里、伊拉克和叙利亚经受了实战考验。

所以相较于阵风来说，咱们的歼10C或许还是稍显“年轻”，沙特等潜在客户他们对歼10C的接触和了解，还是较少。

但我们也需要坚信，歼10C的未来是光明的，它已经成功在巴铁打开了局面，并且所对阵的，就是阵风战机，从歼10C入局巴铁以来，已经证明了，它完全可以匹敌阵风，甚至超越阵风。