网上出现了一张照片，一张叉车正在搬运一辆不太大的两栖车，综合来看这是一部无人战车，其实更像是一个多功能的无人武器站，它最大的特点就是长了四个大脚，四套三角式的履带取代了原来原有的车轮，这三角形履带它可以增加和地面的接触面，让车辆在更复杂的地形，能让它的机动能力会更好一些。比全履带的 重量又要低很多减轻重量和维修的难度，所以这种设计通常会用到全地形车辆上，也就是我们看有的时候，雪地车经常用的东西。

　　但是在这两栖作战车上确实是很少见，这辆车的车头部采用了一个船型造型，没有防浪板，它有利于两栖，能够大幅度减少重量，一辆叉车就能把它叉起来，来看它整车应该不太重。看样子主要是为了保证足够的动力，尽量在那边减重，用三角履带也在重量和性能之间做了一个平衡的考量。

　　我们再看，无人车的武器配置不同于一般的有人战车，它是一套双联的榴弹发射器，利用光电探头进行简易的瞄准射击，看来它是整个无人化登陆作战方式中的节点装备之一，利用大量的无人两栖车，无人破障船，无人机等先期做这种破开雷场扫除障碍的同时侦察敌方岸防的部署情况和火力点等等，为后续有人登陆作战提供更好的条件，无人两栖战车也可以和有人的战车配合，发起两栖作战或者作为特战小分队来配合特种力量，在特定的地点执行特种的两栖登陆，这倒是挺管用的。由于它是无人化，体积又小，机动性和隐蔽性也就强了很多，这战术上会非常的灵活。

　　从现在的火力配置来看，还是比较弱的，当然未来只要平台成熟了，可以加装不同的武器和不同的设备，目前它这个平台还带有挺强的概念性，以后的发展空间应该还是比较大的，在未来战争中，无人装备会越来越多，技术进步就会改变战术，甚至是作战的模式。

　　像这种两栖战车，如果能够做到这种多功能的，而且是模块化的，更换又比较迅速的话，成本还要足够低的话，那就可以大量的使用，给守军造成非常大的压力，而且减少了攻击方的作战成本和人员的伤亡压力，那这次航展上的各种无人装备明显是趋于了多样化，针对性非常的强，尤其是这些地面装备实战化的氛围是越来越浓厚。也许我们未来会让海峡对面岛上那帮嘴硬的家伙们看到一种前所未有的作战模式，多种无人装备配合进行两栖作战的场景，也许就会出现或许离这个场景也不太远了。