一谈到美国军事话题，很多人想到的就是军工复合体，一个曾经被美国总统比喻为“怪兽”的利益集团。随着军工复合体在美国政治体制的渗透和横行，幕后资本也开始逐渐融入这一集团。如今，迟迟无法在市场上打开局面的美国新能源产业，也开始尝试将手伸进军队。

　　这件事情在近期被美媒关注到，但事件其实不是发生在近期，而是在1个月前，也就是6月13日。当时美国国会民主党一派的议员，伊丽莎白·沃伦，和日裔议员，广野庆子，向国会提案，要求引入一个名为《军用车辆军队电气化》的法案。该法案旨在强制性要求美军各部门，在2023年财年以后，如果要采购“非战术车辆”，就必须是电动的。

　　此外，可能也是清楚，美军服务的承包商，通常都喜欢采购其他国家的零部件或者装备，改装“贴牌”成美国本土制造，以牟取暴利。就比如之前美军“摄像头案件”和“军服案件”，都是军事承包商走关系，买通上下游后，从中国采购低价物资，然后贴牌成美国本土制造，割美军的韭菜。因此，关于《军用车辆》的这个法案，还明确提到，采购车辆，必须是在美国本土制造，零部件绝对不能从“敌国”引入。

　　可能是为了支持拜登关于气候问题的政策议题，也有可能是照着美国政治正确的套路，尽可能增加通过可能性，伊丽莎白·沃伦还点名美军，声称从统计数据显示，美国军队各类装置制造的碳排放，占据了全美排放的56%。如果这些军用车辆改成电动的，将能够有效降低碳排放，满足拜登总统的议题。

　　对于这个黑锅，五角大楼显然是不想背的。而且，也触及到了原有的军工复合体的利益。因此在其后，有五角大楼官员向媒体抱怨，认为美国本土的新能源不稳定，军队需要稳定的技术，来保障军事供应和运输过程中的安全性和可靠性。反正，2个利益集团你来我往的博弈，军队还是死咬着，实在不行，也得是电油混合动力，不能再退了，不然断了军工复合体那群人的财路，可不是闹着玩的。

　　这件事情呢，按照常理，很大概率是不了了之，然而问题就在于，在近期，美国五角大楼突然就松口了，同意引入《军用车辆》法案。外界都以为是特拉斯这个美国新能源巨头，砸钱砸赢了的时候，有人却发现，这个供应商，怎么有些眼熟?仔细一查，得!通用公司，正儿八经的美国老“米字旗”，半路截胡，也难怪五角大楼突然就松口了，原来是这位在力挺，肉还是烂在锅里。

　　对于通用有没有这个技术，能不能给到美军可替代的电车，目前还不清楚。只是有一个问题，就是在美国将新能源伸进军队里的时候，恰好在中国传来了一个非常有意思的新闻。这个新闻，来自于《中国新闻网》在6月底的一条消息。该消息显示，中国航天科工203所，完成了“某电磁脉冲试验”。

　　消息没具体提什么内容，这也是中国技术突破消息一贯的老传统了。但是消息之中，也不乏一些形容词，比如什么“强电磁脉冲”，“强度大、覆盖广”，“对现代电子系统，具有强杀伤”等等。此类消息上一次出现，还是在2021年的8月份，当时中国电子科技集团，测试利用电子脉冲，击落了一架在1500米高度飞行的无人机，验证了相关技术成果。

　　结合起来看，不难发现，美国人这一波发财操作，极有可能让自己，恰好撞上中国的“新枪口”。