珠海航展如火如荼，来自各参展商的地面车辆装备、航空航天装备以及战术导弹武器等正纷纷在航展上亮相，然而来自中国航天科工集团的一座神秘模型却引起专业媒体的广泛关注，这座被称为“腾云工程”的新型航天器被认为是未来世界航空航天领域最重要的项目。
据媒体介绍，“腾云工程”是一个由大型运载器（一级）和小型入轨航天器（二级），组成的组合式水平起降的天地往返系统，有时也被称为两级入轨TBCC空天飞行器。它是通过两级入轨的方式实现低成本天地往返运输的，分析人士称，发展水平起降天地往返飞行器是中国未来低成本、大规模开发和利用空间的重要手段。
相对于美国SPACEX公司的可重复使用火箭系统，水平起降天地往返飞行器具有明显优势。未来载货还是载人可以实现航班化飞行，远比现在发射一枚火箭周期要快得多。据悉，“腾云工程”飞行器的使用寿命高达上百次，无论在飞行成本、还是整备起飞时间上，都比传统火箭领先一代。
珠海航展如火如荼，来自各参展商的地面车辆装备、航空航天装备以及战术导弹武器等正纷纷在航展上亮相，然而来自中国航天科工集团的一座神秘模型却引起专业媒体的广泛关注，这座被称为“腾云工程”的新型航天器被认为是未来世界航空航天领域最重要的项目。
据媒体介绍，“腾云工程”是一个由大型运载器（一级）和小型入轨航天器（二级），组成的组合式水平起降的天地往返系统，有时也被称为两级入轨TBCC空天飞行器。它是通过两级入轨的方式实现低成本天地往返运输的，分析人士称，发展水平起降天地往返飞行器是中国未来低成本、大规模开发和利用空间的重要手段。
相对于美国SPACEX公司的可重复使用火箭系统，水平起降天地往返飞行器具有明显优势。未来载货还是载人可以实现航班化飞行，远比现在发射一枚火箭周期要快得多。据悉，“腾云工程”飞行器的使用寿命高达上百次，无论在飞行成本、还是整备起飞时间上，都比传统火箭领先一代。
