歼-20战斗机标志着中共军队首次开始使用多用途隐形战斗机，一直以来，歼20数量之谜，歼20到底有多少架？有人说，现在歼20已经服役100架了。有的人说，现在歼20服役了150架，我们今天就要来打假，看看歼20到底服役了多少架，谣言又是怎么产生的。

　　如果我们看维基百科，无论是中文还是英文关于歼-20的产量都是150架，你会觉得奇怪，怎么会这么多了呢？然后你就再去看维基百科给出的reference，指向了网易2021年7月份的一篇报道。

　　在这篇报道中就写道，歼20战机列装达到150架，这并不是官方数据，而是网易记者的推算，那么他是怎么得到这个数据的呢？最近中央电视台公布了中共空军第二支装备歼20的部队，叫强国先锋飞行大队，他是王海大队之后的第二个装备歼20的大队。

　　网易张冠李戴 把中队的概念换成了旅

　　那么网易就根据这个推算，中共至少给2个航空旅和两个训练基地的航空旅装备了接近150架歼20。每一个航空旅是36架飞机，那如果4个防空旅真的全部换装了歼20的，确实大概是150架飞机。

　　可是问题是央视说的是王海的空军大队和强国先锋飞行大队换装歼20，并不是说他们所在的整个旅换装了歼20。中共空军的编制是这样的。一个大队三个中队总共12架飞机，一个旅三个大队总共36架飞机。

　　网易的这篇报道明显是张冠李戴，把中队的概念换成了旅的概念，一下就把这个数量变大了。更何况中国官方从来没有透露训练用的歼20装备了多少，哪里来的4个旅已经装备歼20了呢？我看是在梦里吧。

　　有人想了，会不会是真的装备了一个旅，只不过报道出来是一个大队？我觉得您是真的不了解中共，如果歼20真的已经装备一个旅了，中央电视台这么好大喜功，会不报道出来？

　　更何况从军事的角度来说，第五代战机和第四代战机合作效果最好，美国海军就是一个航母装备一个中队的F35、三个中队的F18，从来不会全部把一个航母上所有的飞机都换装。

　　所以中国一个旅装备一个中队的歼20最为合理，装备歼20的顺序一定是，北部战区先装备一个中队，就是王海中队，东部战区再装备一个中队，就是先锋大队，然后是南部战区再装备一个大队。

　　中共为何不会装备有150架歼20

　　网易的报道说，中共已经装备有150架歼20，这个数量和亩产万斤粮一样，一拍脑袋想出来的，我们从两方面分析。

　　第一个是发动机的数量。那从今年初有消息出来说，歼20换装了国产发动机。但是在此之前，目前服役的歼20都是采用的俄罗斯的AL-31发动机。而AL-31发动机同样也用在中国的几乎所有第四代战机上，从苏联的苏27、苏30到中国仿制的歼15、歼11、歼16、歼10，清一色的俄罗斯发动机，中共在最近20年来引进了大概300台到400台左右的AL-31发动机，一方面用于新开发的飞机，另一方面用于老战机发动机替换。发动机是有寿命的，所以在一架飞机机身的寿命之内可能要换两到三台发动机。

　　中共最近一次进口AL-31是在2016年，购买了100台AL-31和100台D30。D30是用在轰炸机上的，我们看这100台AL-31发动机，基本是用于2016年之后生产的歼10、歼15、歼16以及歼20。那我们看一下歼10的产量，歼10真正换装国产的发动机是在2018年底、2019年初。

　　从2016年到2018年，以歼10每年40到50台的产量，保守估计，歼10用掉的俄罗斯发动机的数量也已经达到了80台到100台，这还是不算歼15、歼16的产量，根本没有留给歼20几台发动机。有人想了，之前买的俄罗斯发动机有没有剩下的？有，肯定有，但是数量不会很多，因为中国之前购买的发动机都是给歼10、歼11、歼16等飞机用的，剩余的数量也不会太多。

　　所以我们做一个大致的估算，留给歼20的发动机应该不会超过50台。

　　很多军迷关心，说歼20为什么还不大规模生产？关键原因就出在发动机的产量。

　　那么我们再来看第二个因素，就是产量。歼20从2017年量产以来，只有一条生产线，直到今年我看到有消息说，歼20的生产线扩大了，但是有没有投产、产量怎么样还不得而知。

　　那么这么一条生产线，它的产量是多少呢？一年12架左右，一个月生产一架，那这不仅是歼20的产量，也是“成飞”（成都飞机工业集团）生产的歼10的产量。歼10的生产线也是一年12架左右，但是歼10因为有三四条生产线，所以总的产量是比较高的。那么也就是说成飞一年生产12架歼20，从2018年开始到2020年，绝对不会超过40架。

　　歼20到底有多少架？

　　那么歼20到底有多少架呢？我们看7月1日在天安门广场进行的党庆活动，15架歼20飞机组成空中编队出现。如果真的像有些媒体说的，中共已经有150架歼20，应该是100架歼20同时飞跃天安门最好啊。这次飞越天安门，或多或少地透露了歼20的数量。

　　2016年歼20飞机首次亮相，2018年歼20试飞员李刚向媒体介绍歼20的2012年首飞验证机、2014年首飞原型机、2018年正式列装作战部队。2019年10月1日，5架歼20参加了天安门广场阅兵。央视透露，当时只有8架歼20装备部队。第一个装备歼20的是王海大队，当时只有8架歼20，升空6架飞机，另外，2架在地面备份，升空的6架中，有1架在空中备份。实际亮相天安门的只有5架歼20。

　　两年之后，2021年6月18日新华社报道，歼20战机列装空军强军先锋大队。那么先锋大队苦等了两年，终于成为了中共的第二个歼20大队，我们从中就可以看出歼20列装的速度。

　　2019年10月，只有8架歼20。一年零八个月之后，第二个大队列装歼20，中国一个航空飞行大队是12架飞机。也就是说，在这一年多的时间内服役的歼20是补足王海大队的4架和新列装的强军先锋大队的12架，总共16架。与歼20年生产量10到12架的这个预期基本吻合。

　　也就是说，中共目前装备部队，具备战斗力的歼20可能只有二十多架。7月1日出现在天安门广场15架歼20，按照备份的惯例，可能还有3架在空中备份，6架在地面备份，总计是24架，我们知道中国一个飞行大队12架飞机，正好是王海大队和先锋大队两个大队的歼20总数。

　　那除了这24架已经列装部队的歼20，我预计中共还有10架左右的训练机及刚刚服役但还没有形成战斗力的歼20，所以我的估计歼20的服役数量也就是30到40架。

　　判断歼20的数量有三点关键因素

　　跟大家总结一下，判断歼20的数量有三点关键因素。第一，发动机的数量，中国是引进俄罗斯的AL-31发动机，最近一次是2016年购入的100台AL-31。除了歼20、歼10、歼15等等飞机也在使用这款发动机，从发动机的数量上来判断，歼20的产量绝对不会超过50台。

　　第二点就是看歼20的产量。目前已知的歼20只有一条成都的生产线。每年生产10到12架为例，歼20从2018年开始小规模量产到今年为止，生产的飞机总数不会超过40架。

　　第三点就是从中共公布的官方数据来看，2019年的时候歼20只生产服役了8架， 生产的可能更多，因为有些要做训练机验证机。2021年宣布第二个飞行大队正式列装歼20。目前没有列装第三个飞行大队的消息。

　　一个飞行大队12架飞机，目前列装部队的也就是24架，这也和7月1日飞跃天安门的数量相吻合，有15架歼20飞过天安门，中共如果有150架歼20，为什么不组成50架飞机、100架歼20的机队飞过天安门，那不是更壮观么？

　　歼20的产量不会超过40架 只是美国的1/20

　　综合以上三点，歼20这款飞机的产量，到目前为止不会超过40架。而真正形成战斗力的歼20也就只有两个大队24架。这是一个什么概念呢，我们知道美国海军陆战队在冲绳就部署有40架左右的F35B、歼20，而日本今年也有一个中队的F35飞机形成战斗力。也就是说，在亚太地区歼20的数量是美日同盟的一半。

　　美国目前总体服役了有200架左右的F22以及400到500架左右的F35。换句话说，中共的第六代战机的数量，也就是美国第六代战机数量的二十分之一。与此同时，F35的年产量也达到200架以上，而歼20目前年产量的速度在未来几年内恐怕远远不是美国的对手，我看到有消息说，歼20将开设三条生产线，那么就算歼20有4条生产线，年产量也只有50架飞机，是远远赶不上美国生产F35的速度的。

　　每过一年，歼20就比F35少生产150架。更何况F35现在是初始生产速率，并没有全速生产，等F35全速生产了，可能一个月的产量就顶歼20一年的产量。

　　以这样的军事实力想在太平洋上挑战美国，恐怕不是很多“粉红”想的那么容易的一件事情。在中文媒体圈，特别是军迷圈，总有一些人编造一些似是而非的谎言，误导大家，就比如说歼20的数量，而很多对军事不懂的人，看到这些编造的数据，也不知真假，在这个造假的数据上做出政治军事上的推测，那一定是大错特错。

　　如果大家不相信我推算的歼20数量，那么就再等个一年半载，中共肯定会公布第三个列装歼20的中队，而这个中队一定位于南部战区，那么我们完全就可以确定歼20的数量和生产速度了。