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中国或研发077海上基地舰 排水量9万吨至少造4艘
www.wforum.com | 2021-02-24 17:05:05  世界军事网 | 0条评论 | 查看/发表评论

  近年来,世界海上安全形势发生了深刻变化,面临着各种不确定的威胁,海上反恐、海上禁毒、海上维和、海上救援等任务日益繁重,这就要求海军具备完成多样化军事任务的能力,迫切需要机动灵活的海上力量。美海军为了应对这种变化和威胁,陆续建造、服役了数艘9万吨级远征移动基地舰,以弥补海外基地不足的困境。事实上,不止是美国,我国海军由于严重缺乏必要的海外港口和基地,仅靠陆上基地无法及时有效地应对各种突发事件,维护国家安全利益,因而我国可以根据实际情况,参考美国海军的思路,建造类似的大型两栖远征移动基地舰。

  我国海军目前已经确认存在075、076两种大型两栖攻击舰,所以为了方便起见,我们可以将新式两栖基地舰称呼为“077”型,其细节设想可以参考美军的远征移动基地舰。

  以2017年7月10日服役的美国海军“刘易斯·普勒”号远征基地舰为例,该舰以一艘半潜船作为基础,在舰体甲板上方铺设飞行甲板,并增加特殊舱室设计,从而研发的一种全新的军舰。该舰长233米,宽50米,吃水7.8米,满载排水量7.8万吨(美最新建造的远征移动基地舰排水量已达9万吨级),使用柴油机推进并配置有IPS全电推进系统,最大航速为15节。

  “刘易斯·普勒”号正常船员为250名军人和44名平民水手。250名军人中有100人是作战部队人员,150人为航空和水雷作战人员。由于搭载装备多样化,该舰同时具备两栖投送能力、海上运输能力、海上布雷/扫雷能力,并可以执行反海盗、海上安全执勤、搜救、撤侨和人道主义救援等多种非战斗任务,是一型不折不扣的多用途军舰。我们的方案就以“刘易斯·普勒”作为蓝本,进行进一步优化设计。

  参考“刘易斯·普勒”的思路,我国目前的工业制造水平和技术水平同样可以发展满载排水量9万吨左右的077型两栖基地舰,不过和美军相比,中国的077型应该在设计上有所优化。

  首先,077型应该采用类似于075的舰型设计,整体设计为采用全通型甲板,右侧舰岛部署,采用类似于两栖攻击舰的舰型设计,同时在舰首部署一台国产电磁弹射器,在舰尾部署3条拦阻索。这样设计就可以搭载国产新一代大型喷气式无人机和目前国产的大型察打一体无人机,从而为整个两栖攻击编队同有效的航空火力支援,而且效率要高于舰载武装直升机。

  飞行甲板下方设计两层甲板,其中上层为机库,但保持和车辆停放甲板连通,这样,飞机和陆战队各种重装车辆的调配就有更大的活动空间。下层为两栖换装船坞,船坞的设计和以往的两栖攻击舰不同,坞舱大门不开在舰尾,而是开在舰身左舷。这是因为右舷有舰岛,因此必须保证支撑结构,维护舰体强度,在舰体左舷开坞舱口,这样可以保证3艘726A“野马”两栖登陆艇同时上下,效率比传统的075、071等舰提升3倍。为了确保舰体强度,3个坞舱舱门可以适当拉开间隔,并以支撑柱加强结构。同时飞行甲板在坞舱上方的空间可以适当外伸,这样可以平衡右侧舰岛的重量,有助于保持舰体平衡。坞舱设计可开闭式大门,平时坞门关闭,保证海浪不会涌入。停放726A气垫登陆艇使用专门设计的泊位,泊位钢板外倾3°,确保海水会自行流出舰外。

  美军的“刘易斯·普勒”只有两层甲板,且舰体部分中空,因此浪费较大,077型可采用全封闭舰体,只在左舷开出3个坞舱舱门,这样舰体内部会有大量空间,所以在执行两栖作战任务时,077型舰可以搭载完整的一个海军陆战旅,包括人员和装备,这样再配合一艘075、2艘071组成的远洋两栖部队,已经完全具备了单独发起两栖作战的能力,这也是077型设想的初衷,也就是“1艘舰=1个基地”的意思。

  为了确保部署的快速性,077型海上基地舰应该使用国产大型燃气轮机作为动力,如果要降低成本,也可以干脆使用类似于辽宁号航母那样的大功率蒸汽动力,因为9万吨的满载排水量,吨位足够大,所以在动力选择方面不必太过于苛求,但航速需要能够保持最大25节,巡航速度设置在16~18节左右,这样一旦全球任何地方出现“热点”事件,可以确保077型基地舰以最短的时间赶到现场,这样会为中国政府的决策提供更多的选项。

  077两栖基地舰不同于普通的两栖舰艇,除了正规的两栖作战任务以外,还可以承担反海盗、海上治安、搜救、撤侨以及海上灾难救援等多重任务,可以说,是一种需要长期进行海外部署,并且有大量不同任务可以执行的军舰。这一军舰的典型作战方式有以下几种:

  第一,两栖作战。在执行两栖作战时,可以以一艘077型作为核心,带领1艘075、2~4艘071组成两栖作战编队,同时派遣1~2艘现代机驱逐舰、1~2艘052D/DL型驱逐舰和2~4艘054A型护卫舰担任护航。一艘077的满载吨位为9万吨,这样足够搭载一个旅的全部人员和装备,而且还能略有富余,其余075和071总共可以搭载约1个旅,整个两栖编队搭载的陆战队数量超过美国现役两栖远征大队(1个旅)的水平。由于这样一支两栖编队军舰数量更少,更便于指挥协调,作战效率明显高于美国现在正在摸索的两栖舰队构建模式。

  发起两栖登陆作战之前,077会首先放出舰载无人机,对滩头阵地进行侦查和精确打击。通过火力打击,摧毁滩头主要火力点,并配合遮断敌军向滩头增援的主要通道。随后无人驾驶的两栖破障艇会靠近滩头执行破障任务,在扫清安全通道后,726A型气垫登陆艇会将077、075和071上的登陆部队和人员迅速运输上岸。在整个作战期间077型海上基地舰需要承担投放无人机、投放登陆部队以及指挥空、海、陆各部队进行配合协调的工作,无人破障艇则可以交给其他军舰,比如075型两栖攻击舰负责指挥操作。

  第二,非军事任务。在所有的非军事任务中,最重要,最危险的,最接近军事行动的,就是撤侨行动。类似于也门那一类的撤侨行动相对容易,因为中国在也门总共也仅有数百人,2艘054A型护卫舰不但全数接走,同时还顺带接走了不少友好国家的国际友人。但是类似于2011年的利比亚撤侨行动,总共有4万多人需要撤离,单靠2艘护卫舰就不可能实现了,而且4万多人的规模,哪怕是075这样的大型两栖攻击舰也很难一次性全部撤离,这种情况下,077这样的海上基地舰就有了自己的用武之地。

  由于077型舰的满载排水量高达9万吨,因此舰内有巨大宽敞的空间,在执行撤侨任务时,可以不必携带太多的重型武器装备,从而把车辆甲板等空间腾出来,用于摆放高低床等,这样,一艘077就可以轻松容纳数万人,同时还可以直接把陆军的野战炊事车开上舰,作为舰艇食堂的补充部分。由于077型是依照滚装船和两栖攻击舰的混合体而研制,因此拥有宽大的车辆甲板,不仅仅可以部署野战炊事车满足撤侨时的饮食供应,还能够部署野战医疗车,为侨民提供必要的医疗服务。

  而且,077型舰还有一个优势在于,它不是航母,所以造价方面要远比航母低得多。根据美国媒体的报道,“刘易斯·普勒”号海上基地舰的建造成本仅有1.35亿美元,相比较之下美军的阿利·伯克级驱逐舰的建造成本早已经超过10亿美元。因此077型海上基地舰虽然吨位更大,功能更全,并且需要安装的各种设备更多,但是其整体的建造费用必然还是相当低廉的,不要说和航母相比,即使和076型两栖攻击舰相比,也会低很多。

  总体上来说,虽然我国只面临太平洋这一个大洋,但是对于我国的地缘战略而言,太平洋和印度洋都是我们必须重点关注的地区。特别是“21世纪海上丝绸之路”主要就是在印度洋周边海域展开。所以未来077型舰应该建造最少4艘,太平洋和印度洋方向各2艘,一艘用于海上执勤,另一艘用于在港维护保养,一旦出现热点,还可以在两洋之间相互调配使用。

  由于我国的国情、外交、国防等诸多方面和西方列强,特别是和美国相比,有较大不同,我们不会像美国那样满世界设立军事基地,到处干涉他国人民的生活。但是我们也必须拥有能够随时出现在海上,并有效保护我国海外侨民和海外利益的强大海军。还是以利比亚内战为例,尽管我国成功撤离了数万在利比亚学习工作的侨民,但是中国大量的工业产业项目,被迫终止,直接经济损失超过450亿美元,而如果当时中国有这样一支两栖舰队,恐怕情况就会大大不同。

  总之,我们不需要霸权,我们需要和平,但是维护和平,需要足够的利剑和盾牌。

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