尽管印度高举“本土制造”大旗，去年还蓄意挑起中印边境冲突、对中企“下黑手”等，但在两国关系恶化的情况下，中国还是取代了美国，重新成为印度最大的贸易伙伴，且还是印度最大的贸易逆差来源。

　　当地时间2月23日，根据印度商务部的初步数据显示，2020年中印双边贸易额达777亿美元。尽管这一数字低于2019年的855亿美元，但足以使中国取代美国：去年受疫情影响，美国和印度的双边贸易额从2019年的879亿美元降至759亿美元。

　　去年6月，印度蓄意挑衅导致中印边境发生冲突，随着印度国内反华情绪的不断升温，莫迪政府去年颁布了一系列政策，意图遏制中国在当地的经济影响力。

　　美媒彭博社报道指出，尽管莫迪封禁了数百款中国应用程序，放缓对中企投资的审批，但印度却更加严重地依赖中国制造的重型机械、电信设备和家用电器。这就导致到2020年印度与中国的双边贸易逆差接近400亿美元，中国成为印度最大的贸易逆差来源。

　　数据还显示，印度从中国的进口总额为587亿美元，超过其从美国和阿联酋的进口总和，这两国分别是印度第二大和第三大贸易伙伴。而对重型机械的进口占了印度从中国进口总额的51%。

　　新加坡国立大学经济学家阿米滕杜·帕利特（Amitendu Palit）直言，印度要摆脱对中国的依赖“还有很长的路要走”。去年推出的印度大型电子制造奖励计划（PLI）至少需要四、五年的时间，才能在特定部门创造新的能力。而在那之前，印度对中国的依赖将持续下去。该计划旨在推动印度当地电子制造业的发展。

　　不过，近期紧张的中印关系似乎出现了积极变化。连日来，路透社先后两次援引印度政府官员和知情人士消息称，印度将批准来自中国的45项投资，其中可能包括长城汽车和上汽集团的投资提案。

　　在此之前的2月10日，我国国防部新闻发言人吴谦发布消息：根据中印双方第九轮军长级会谈达成的共识，中印两军位班公湖南、北岸一线部队于10日开始同步有计划组织脱离接触。

　　外交部发言人汪文斌同日表示，希望印方与中方相向而行，严格落实双方达成的共识，确保脱离接触进程顺利实施。