由于F-35B舰载战斗机具备和AV-8B相似的小平台水面舰艇的适应能力，使得其他国家海军进入航母的门槛越来越低，即便2万余吨的轻型平台也能搭载10架左右的F-35B垂直/短距起降舰载机，因此，其表现出来的作战能力仍然不可小觑。 比如日本海上自卫队就决定改建满载排水量2.6万吨的22DDH“出云”级直升机驱逐舰，让其搭载F-35B隐形舰载战斗机，不久就将摇身一变，成为一艘轻型航空母舰。

此外，其他的两栖攻击舰由于同样拥有平直甲板，也具备了F-35B隐形舰载战斗机上舰的条件，事实上就成了一艘既保留了传统的两栖登陆作战能力，又拥有了航母作战能力的轻型航母，像满载排水量4万吨的“黄蜂”级两栖攻击舰，最多可以搭载30架左右的F-35B，其舰载机搭载数量已达到了重型航母的50%，拥有了非常强悍的作战能力。

随着2艘075型两栖攻击舰中的首舰已完成了首次海试，进入我海军两栖登陆作战部队服役就已经快了，网络上已经出现了我075型两栖攻击舰将装备类似F-35B垂直/短距起降舰载机的推文，本文作者并不认可此番观点。

类似F-35B垂直/短距起降这般复杂的技术，是目前我航空科研人员难以跨越的障碍，以中国这般体量的大国，从国外采购垂直/短距起降发动机技术，是极不现实的，对方对于这些堪称航空工业上的“皇冠”也是不会轻易出手的，唯一的途径就是自行研发。

但从目前我航空工业的技术、作战使用定位，我海军发展类似F-35B垂直/短距起降战斗机，几乎是不现实的，也是不可能完成的任务。

毕竟我航空工业对于发动机研制的能力，包括技术水平等因素，绝难在短时间内研发出与F-135-PW-600类似，适合垂直/短距起降战斗机使用的大推力、高性能的航空发动机。

此外，与003型电磁弹射航母工程相配套的“海四”型隐形舰载战斗机，官泄由第606所主抓，将在2021年时完成首次飞行，因此，我航空工业将集中精力攻克“海四”型隐形舰载直升机，供我海军003型乃至004型电磁弹射航母使用，研发的资金可能高达成百上千亿美元，不可能同时还在研发类似F-35B垂直/短距起降战斗机，这在资金方面肯定是吃不消的，厂家的实力难以保证垂直/短距起降战斗机的研发费用。

研发F-35B是美海军陆战队的需要，美海军陆战队是一个独立的军种，战时或许得不到海军和空军的支援，需要独立完成作战任务，美海军陆战队就独立组建自己的空中支援力量，而不依赖于海军和空军。

从英国引进“海鹞”变成AV-8B垂直起降舰载机，再到F-35B垂直起降隐形舰载战斗机飞上“黄蜂”级两栖攻击舰，对于美海军陆战队来说是一脉相承的，提高海军陆战队两栖作战能力时，能获得自身空中力量的有力支持。

而我海军陆战队并不是一个独立的军种，对于装备的研制和采购等，都是在海军整体战略和战术思想指导下确定下来的，我075型两栖攻击舰在服役以后相当长的时间内，其作战范围基本上是在我空军以及岸基远程火力的有效覆盖范围内进行，因此，在075型两栖攻击舰上装备类似F-35B垂直/短距起降战斗机，其实，没有什么大的意义。

我海军075型两栖攻击舰也不可能组成像美海军陆战队这般的远征攻击群，具备独立的远洋作战能力，战时需要类似F-35B垂直/短距起降战斗机来提供有效的空中打击和掩护；在相当长的时间内，我075型两栖攻击舰仍然会以各类舰载直升机为主力，以长航时的无人机为辅，主要用途仍然是两栖作战。

在我海军已经拥有了双航母作战群，003/004型电磁弹射型航母项目工程进展非常顺利的背景下，我航母的数量和技术都将进入世界航母一流阵营，航母将作为远海作战的核心，战时的075型两栖攻击舰不需要独自应对空中威胁，在实施登陆作战时，海滩上的重点军事目标会被航母舰载机所摧毁，残余的力量从075型两栖攻击舰上起飞的武装直升机甚至加挂火箭巢和航空机关炮的突击运输直升机都可从容地应对。

综上，至少在当下为075型两栖攻击舰研制并装备垂直/短距起降舰载战斗机，并不符合我海军的作战需求，未来在相当长的时间内，075型两栖攻击舰仍然将以各类舰载直升机为主，舰载无人机为辅。