长期以来，中国研究开发发动机却一直受到美国打压，但现在俄罗斯直接开挖美国墙脚，向中国递出了橄榄枝，告诉中国顶级发动机可随时送上。面对俄罗斯的发动机，我国网友调侃说：这会终于不用看美国脸色了，中国大飞机稳了。

      美国通用集团的LEAP系列发动机

　　作为一架飞机里最重要的设备，航空发动机可以说是现代工业的核心，是各国都在优先研究的重点，美国和俄罗斯是在这一研究领域有最好的产品，不仅可以制造各种类型的发动机，发动机的开发和使用经验也很丰富，但对于顶级发动机技术，这两个国家都是遮遮掩掩，扣扣搜搜，但不愿向其他国家分享。特别是美国，曾想让通用公司起草禁止向中国出手发动机的决议案，但由于商业原因没有具体的实施计划。

       国产大飞机急需大推力航发

　　LEAP系列发动机是通用电气和时属法国的赛峰集团联营的，是专门为大飞机而制造的，而我国国产大飞机C919使用的就是这一款，作为一种国际顶尖的航发，LEAP1C发动机使用碳纤维复合风扇和陶瓷涡轮架，与其他国家的发动机进行比较，这样设计减少燃料消耗和二氧化碳排放，而且噪音更低，更安静。

　　虽然美国的发动机很适合C919使用，但这也是一个令人担忧的问题，如果美国对中国发出禁止出口这台发动机的禁令，那么中国的大飞机项目就停滞不前了，但最近俄罗斯有了好消息，将卖给中国PD14发动机，作为LEAP系列发动机的替代品。

　　俄罗斯发动机的特性就是耐用皮实。俄罗斯的PD14涡扇发动机标准推力达14吨，这是俄罗斯航空工业技术的结晶，用了16种重要科技的设计，例如用钛金属合金叶片减重，新的冷却系统，可以在极端高温条件下继续工作，其燃料消耗也相对更低，其性能可以和美国相媲美、。此外，PD14的成本相对较低，发动机效率高。当今世界上发动机最高综合水平的国家只有美国，但是俄罗斯也不甘示弱，屈居第二，PD14就是证明。

　　总的来说，在俄罗斯和美国在航空发动机领域的成就是很高的，但是大推力发动机乃国之重器不可轻易示人，两国也不可能轻易分享到其他国家，如果想航发方面突破，必须依靠自身的努力来赶上。所以对于中国来说，在航空发动机的研究方面要赶上美国和俄罗斯，尽快摆脱他们的控制。