美媒：中国已交付了新一批CH-4无人机

　　据国防媒体《防务世界》报道，中国控制新冠疫情全面复工后，可能已向海外客户交付了新一批CH-4无人机。这些无人机被认为类似于美军的MQ-9“收割者”武装/侦察无人机。

　　据报道，这些无人机中有6架是约旦购买的，将供应给利比亚国民军指挥官哈夫塔尔将军的部队。当然，这些无人机也可能是为另一个客户——突尼斯提供的。因为突尼斯在去年就评估了CH-4无人机，但该信息还未经证实。

　　3月中旬左右，中国成功控制了新冠疫情的扩散，CH-4无人机的制造和组装正如火如荼地进行。中国航天科技集团公司（CASC）旗下的制造商CH无人机有限公司甚至公布了照片，其中至少有8架无人机处于不同的组装阶段——其中有一部分飞机已经接近完工，另有一些飞机目前还只是框架，没有安装相关的电子设备。

　　高生产率表明，CH-4无人机仍然是2020年国际市场需求量很大的一个项目。这家制造商正在努力跟上原生产计划，以便按时交付无人机。

　　CH-4无人机的最大起飞重量为1300公斤，有效载荷为345公斤。这架飞机翼展18米，长8.5米。它由100马力活塞发动机提供动力，最高时速235公里，巡航时速180公里，续航时间长达40小时。

　　中国无人机已出口中东多国 实战表现异常出色

　　现阶段，全球各军事强国的一种惯用战术，就是运用精确制导弹药对对方的高价值目标进行“点穴式”攻击，无人机正日益成为执行这种战术的核心装备。尽管全球能够生产无人机的国家越来越多，但能成体系打造无人机作战系统的国家却屈指可数，而中国就是其中之一。中国能自主开发并生产无人机、侦察系统、制导系统和弹药系统。因此，中国无人机也逐渐成为了国际市场上的抢手产品。在中国出口的无人机中，以类似美国MQ-9“收割者”无人机的彩虹-4（CH-4）无人机最受欢迎，此外还有“翼龙”无人机也获得了不少订单。目前，这两大系列的无人机已出口沙特阿拉伯、约旦、伊拉克和阿联酋等中东多个国家。

　　而此次交付的彩虹-4无人机，由“中程视距地面站”负责控制无人机的起飞和降落，“卫星通信地面站”在1000公里以外通过卫星中继数据链控制无人机发动攻击，形成了联合作战体系。该机可携带光电吊舱和合成孔径雷达等侦察监视载荷进行目标搜索、监视和照射任务，也可携带通信转发设备或者干扰吊舱执行中继通信和电子对抗任务。其持续任务能力很强，能够进行超30小时的侦察和监视。

　　随着中国无人机在中东销量的增长，它们也越来越多的参与到中东地区的作战中。早在2017年，伊拉克军队就使用中国造CH-4无人机携带AR-1机载导弹打击IS目标。伊拉克军队的战术很典型，地面部队向前推进时，CH-4就在天空盘旋。一旦伊拉克的地面部队遭到IS的火力打击，天空中的CH-4无人机随即对火力点进行瞄准，并直接用AR-1导弹加以摧毁。在也门战争中，沙特军人可以在100公里以外操作CH-4无人机对胡塞的地面目标进行定点精确打击，直接使用CH-4发射导弹定点清除胡塞的成员。虽然也有几架CH-4被胡塞武装击落，但与该机也门战场上所执行的总任务架次数和所发挥的巨大作用相比，这个损失简直微不足道，而且相比于美军MQ-1和MQ-9在中东地区的损失数量而言，CH-4的这点损失也算不少什么。

　　此外，与美制无人机相比，中国无人机价格低廉，只有美国货的1/5，而且还毫无政治上的附加条件。这一切都让中国在无人机更受买家欢迎，也获得了使用国的一致好评。