最近几十年，中国在战斗机的研制方面进展神速，不仅研制出了自主知识产权的歼-10系列三代机，而且还独立自主地研制出了歼-20这种隐身四代机。

　　其实，中国在短短几十年内之所以取得如此讯速的发展，除了拥有战斗机的自主设计能力之外，还与大量的风洞设施密不可分。

　　而本文要介绍的这种风洞，堪称国之重器，它就是FL-62风洞，我国第一座大型连续式跨声速风洞，即2.4米连续式跨声速风洞。

　　FL-62风洞于2012年获得立项批复，是国家国防科工局批复的单体投资最大的建设项目，是我国航空工业发展至关重要的基础性、战略性设施，是支撑我国先进飞行器研制的骨干型风洞，是促进国民经济发展和国防科技创新的“国之重器”，建设这一“国之重器”是我国由航空大国迈向航空强国的必经之路。该风洞设施坐落于辽宁省沈阳市沈北新区，堪称一座庞然大物，容积约17000立方米，重约6620吨。FL-62风洞作为国际上最先进的大型连续式跨声速风洞之一，实现了我国大尺寸风洞从暂冲式向连续式的跨越。风洞流场品质、试验数据质量、试验效率均处于国际先进行列，8万千瓦主驱动压缩机、电机、变频器等多项技术填补了国内空白。

　　2018年9月26日，航空工业官号曾发布过一篇名为《国之重器FL-62风洞：未来的中国战机的样子由我做主》的文章，报道了FL-62风洞的相关情况。

　　如今，将近一年半过去了，又有了关于FL-62风洞的新报道。

　　2020年2月19日，航空工业空气动力研究院（以下简称航空工业气动院）官方微信号发布了一篇名为《战疫情 保进度——国家重点工程FL-62风洞建设高效有序开展》的报道。

　　该文报道称，面对疫情防控和确保重点工程建设“双线作战”的挑战，航空工业气动院认真贯彻落实集团党组、研究院党委以及地方政府的部署和要求，全面开展疫情防控工作，在确保职工身心健康和生命安全的基础上，全力保证国家重点工程FL-62风洞（2.4米连续式跨声速风洞）建设项目按期复工。气动院自2月10日复工以来，FL-62风洞建设项目工作扎实推进，现已全面进入现场联合调试阶段，这为项目按期完成年度建设任务打下坚实的基础。

　　从这篇报道来看，FL-62风洞建设正在高效有序开展，现已全面进入现场联合调试阶段，离交付使用已经不远了。

　　FL-62风洞设计难度大、建设周期长、投资大，涉及了大型轴流压缩机研制、风洞减湍降噪、风洞温度调节、跨声速流场控制、大尺寸结构件设计与制造、柔壁喷管设计调试、大型电机研制、风洞多参数综合控制等多项关键技术。一般的国家，根本没有实力研制。但一旦研制成功，可实现快速建立超声速流场、连续精确控制马赫数、压缩机不完全停车状态下更换试验件的功能，对我国先进战斗机的研制将起到巨大的作用，这也就是航空工业官方所说的：“未来的中国战机的样子由我做主。”