中船重工704所成功完成舰艇中压直流综合电力推进系统实船短路及保护性试验取得圆满成功，标志着国产舰船综合电力系统又向前迈进了一大步，装舰已经指日可待。

　　综合电力系统（IPS）是新世纪舰艇推进系统发展方向，它将舰船动力、能源两大系统合二为一，不但提高了推进效率，降低了噪声和油耗，还提高了系统功率密度，为高能武器和大功率电子设备装舰打下了坚实的基础。国内外舰舶工业均认为2020年之后水面舰艇应该全部或者部分采用电力推进技术，以增强作战能力。

　　从相关报道来看，国产综合电力系统采用中压直流体制，相比较之下西方国家例如美国和英国目前采用的是中压交流体制。后者优点是技术成熟，难度较小，但是缺点就是系统功率较小，发电机并联困难、系统压降较大等等。从美国及英国实际上运用情况来看，中压交流综合电力系统表现并不理想，45型驱逐舰一度出现全部趴窝的尴尬情况。国产综合电力系统采用的中压直流体制优点就是系统体积和重量较小，成本和费用较低，发电机并联比较容易等等。被视为舰船综合电力系统发展方向。根据资料，美国也决定下一代综合电力系统采用中压直流体制。

　　不过中压直流综合电力系统一个难点就是系统短路及保护问题。现在基于交流电的保护与直流电存在较大区别，例如交流电可以接地，而直流电不能接地，否则就会破坏直流波形，造成设备工作不稳定，甚至烧毁设备。对于综合电力系统来说，它的电力线路较短，配线网络复杂，如果不能及时将故障隔离开，就会造成整个系统失电，这样舰船就会失去能源供应，进而失去作战能力。从这个角度来讲，中压直流综合电力系统短路及保护是系统实用一个关键环节。从相关消息来看，704研制的国产中压直流综合电力系统在模拟出现故障情况下，故障支路熔断器成功分断，隔离故障，非故障区域正常运行，完全实现了选择性保护。标志着国产中压直流综合电力系统突破了一个关键性技术难题，从全面实用打下了坚实的基础。

　　根据相关资料，国内海军工程大学、704、712所均开展了国产综合电力系统研制，取得了长足进展。既研制了中压直综合电力系统，也实现了中压交流综合电力系统国产化，这些系统已经在国产军辅船、海警船、半潜船等舰艇得到运用，另外国产出口型护卫舰也可以选装国产综合电力系统。不过考虑到进度、成本等方面因素，国产新一代水面舰艇例如052C/052D、055驱逐舰第一批等均没有选择国产综合电力系统。

　　不过国产电磁炮、激光炮、综合射频系统等新武器和系统研制成功并装舰，国产新型水面舰艇采用综合电力系统已经是大势所趋，所以外界普遍推测，海军可能会在第二批055型驱逐舰、新一代通用驱逐舰、新一代护卫舰选择国产综合电力系统系统，甚至未来国产航母也有可能采用综合电力系统，以提高这些舰艇作战能力。