歼14是当初沈飞在竞争国内五代机项目时提出的一项方案，代号为“雪鸮”。和歼20一样，歼14也采用了鸭翼设计，以此获得了65度的失速迎角和大升立体性能。如果单纯从机动性能来看，歼14的纸面设计指标凌驾于F-22。

　　不过，如此先进的设计方案却因为设计思路太过于保守，隐身性能差等诸多因素在竞争中失利，成为了歼20的手下败将。如果以现在的眼光来看待歼14方案的话，它的本身性能并不算弱。

　　以歼16战机为例，很多人以为该战机是苏30MKK的国内仿制版，实际上，它是基于歼11B战机的基础，大量运用歼14方案的技术而研发出的新一款多用途战机。只是由于对歼11B战机的设计不敢大改动，所以和歼16和歼14在外观上有着一定的差别。

　　所以，如果想要了解歼14战机本身性能的话，歼16才是最佳的参考模板。据悉，歼16在歼11B的基础上进行了极大程度的细节修改，由于歼14的鸭翼技术并不是沈飞的强项，又不好意思找成飞协助，所以去掉了鸭翼设计。

　　当然，在航电系统和导弹系统上，歼16还是得到了成飞的帮助，在那个航空业还未整合的时代，成飞掌握的诸多先进技术在国内都是特有的存在。能够将本身先进的技术共享给沈飞，可见成飞的大度。

　　现在的歼16，虽然还未使用矢量喷管，但是在推力强化版的太行发动机加持下，结合自己的升立体布局，机动性能已经达到了五代机的水准，甚至可以和F-22战机不分胜负。