德国媒体24日援引《麻省理工科技评论》德国版最新一期的文章称，几个月前，不少进出上海港的货轮都出现了GPS信号异常的情况。此类异常疑为中国测试新型电子战武器造成。对此，一位不愿具名的卫星定位领域学者25日告诉《环球时报》记者，相关报道完全是毫无根据的臆测，事实上，GPS信号受到干扰的情况十分常见。

　　德媒在报道中讲述了美国货轮“Manukai”号船长今年7月的亲身经历，称其即将停靠上海吴淞口附近码头时，在每艘商船都安装的船舶自动识别系统（AIS）屏幕上，看到有另一艘船以7节航速行驶在同一航道上，但此后这艘船突然从屏幕上消失，几分钟后又出现在码头位置，接着又出现在航道上，来回反复多次。该船长随即使用望远镜观察，却发现那艘船一直停泊在码头上，根本没有移动过。而“Manukai”号装载的三套互为备份的GPS设备，也在轮船顺利靠港后全部失效。该船长向美国海岸警卫队导航中心报告时特别写道：“船上的天线全部工作正常，没有出现其他的异常情况，怀疑是码头处的GPS信号出现阻塞。”

　　报道援引华盛顿智库“高级国防研究中心”（C4ADS）获得的消息称，上海地区出现的GPS信号异常，系人为的故意干扰。不过，C4ADS的专家无法解释这种新型干扰。该智库认为，上海地区出现的GPS信号异常要比俄罗斯的干扰GPS行动复杂。C4ADS今年3月曾发布报告，称俄罗斯在黑海等地区有故意干扰GPS信号的行为。

　　《麻省理工科技评论》认为，“Manukai”号货轮遇到的GPS信号干扰，有可能来自非法挖沙船、走私贩，但也有可能来自中国军方：他们也许正在测试某种新型电子战装备，以便将来运用到南海等争议水域。而得克萨斯大学教授汉弗莱称，这种无法理解的“魔法”不太可能出自区区小毛贼之手，而是中国军方正在测试某些新技术。

　　对于德媒的“主观臆断”，一位卫星定位领域的学者25日对《环球时报》记者解释道，GPS所使用的无线传输波段是固定的，一旦有其他无线电设备也使用同一波段，GPS信号的传输就可能受到干扰，“德媒报道中描述的货轮GPS定位信号出现问题并不是什么值得大惊小怪的事情”。该学者举例说，其研究使用的定位设备就曾出现过问题，但调查后发现，其实是周边一个工地的无线电使用同一波段，造成了干扰。

　　“仅仅是几艘货轮的GPS信号出现问题，就联想到中国的电子战武器，只能说想象力太丰富了”，该学者表示，货轮的GPS设备出现问题，可以联系当地的无线电管理部门进行检测调查，完全不需要“瞎猜”。